වාහන ආරක්ෂාව පිළිබඳ තාක්ෂණයේ දියුණුව

7 ඔබේ ජීවිතය බේරා ගත හැකි අත්යාවශ්ය දේවල්

ඔබේ මෝටර් රථයේ රෝදය පිටුපස සෑම අවස්ථාවකදීම ඔබේ ජීවිතයේ ඔබේ දෑත් ඔසවා තබන අතර, ඔබ සෑම කෙනෙකුගේම නුසුදුසු, විහිළු සහ අසමසම රියැදුරෙකු මාර්ගයේ ඔබ හමුවීමට සිදුවනු ඇත. මිනිසුන් පවසන අන්දමට ඔබ ගුවන් යානයක් අනතුරට ලක්වීමෙන් වැඩි දුරට මිය යන බව පවසන ජනයා පවසන විට, එය හුදෙක් අධි-විභේදයක් ලෙස ලිවීමට පෙළඹවීමක් විය හැකිය. එහෙත් එම ප්රකාශය පිටුපස ඇත්ත වශයෙන්ම දැඩි විද්යාවක් පවතී. කාරණය වන්නේ දිනපතාම වාහන අනතුරට පත්වූ පුද්ගලයන් මියයෑමයි. තවත් බොහෝ දෙනෙක් තුවාල ලබති. නමුත් තාක්ෂණයේ දියුණුවත් සමඟම, ඒවා ඇත්තෙන්ම හොඳයි.

NHTSA සංඛ්යාලේඛනවලට අනුව, 1999 දී එක්සත් ජනපදය තුල ධාවනය වූ සැතපුම් මිලියන 100 ක මරණ සංඛ්යාව 1.58 ක් විය. එහෙත් එය 2008 වන විට ධාවනය වූ සැතපුම් මිලියන 100 කට 1.27 ක් දක්වා පහත වැටී ඇත. සමහර ඒවා බීමත්ව රිය පැදවීම වලක්වාලීමට සහ ආසන පේනු නීති, නමුත් එය විශාල කොටසක් මෝටර් රථ තාක්ෂණය පිළිබඳ වැදගත් ඉදිරි ගමනට හේතු විය හැකි අතර, කර්මාන්තය පුරා එම තාක්ෂණයන් ස්ථාවර ලෙස අනුමත කිරීමයි. ඒ සමඟම, මෝටර් රථ තාක්ෂණය පිළිබඳ වඩාත් වැදගත්ම ප්රගමනයන් හතෙන් එකක් ඔබේ ජීවිතයේ ඉතිරි කරගත හැකි වනු ඇත:

07 දින 01

ආසන පටි

ආසන පටිද විනෝද විය නොහැකියි. නමුත් උසස් ප්රෝටීනයන්වල ඇණහිට ඇති තරම් ජීවිත බේරාගත්තා. ඇන්ඩ්රීස් කූන් / ඡායාරූප ශිල්පී / ගැටී

මුල් තාක්ෂණය: රැවුල බෑග්.

අත්තිකාරම්: උරහිස් පටිය, ආසන පටිය බෑග්බෑග් ආදිය.

එය ඉතා වැදගත් වන්නේ ඇයි?

ආසන පටි තදබදයක් හා අතිශයින්ම විශ්වීයයි. එබැවින් මෙම ලැයිස්තුවට අයත් නොවන බව පෙනේ. ඔබ ඉපදුණේ 1980 ගණන්වල හෝ ඊට පසුව නම්, ඔබ සියලු ආරක්ෂිත ලක්ෂණ වලින් මෙම අත්යවශ්යම අංගයක් නොලැබූ මෝටර් රථයක් තුළ කිසි විටෙකවත් ඔබ ගමන් කර නැති බවටත් හොඳ අවස්ථාවක් තිබේ. නමුත් ආසන පටි සම්මතයක් නොතිබූ අතර , මෙම රෙගුලාසි මඟින් කර්මාන්තයේ පළමුවෙන්ම සම්මත කරගත් රාජ්ය නියාමයන් බල කල විට, පළමු අදියර රැඳී ඇත්තේ අද අප භුක්ති විඳින උසස් ආරක්ෂිත ආධිපත්යයන් පමණි.

CDC වලට අනුව වසරකට 10,000 ක් පමණ ජීවිත ආරක්ෂාව සලසයි. 1977 සිට මෙම ආරක්ෂණ තාක්ෂණයෙන් දළ වශයෙන් 255,000 ක් පමණ ඉතිරි කර තිබේ. ඒ නිසා "එය ක්ලික් කරන්න හෝ ටිකට්" සමහර විට සමහර මිනිසුන් පිටුපස ඇති ගාමක බලය විය හැක, ආසන පටි පැළඳ පැළඳීම, සමහර විට කිලෝමීටර මිලියන 100 ක එම මරණ 1.27 මාරාන්තික බවට පත් විය හැකි වඩාත්ම වැදගත් පියවර වේ. තව "

07 දින 02

වායු ගෝලය

මේ දවස්වල හැම තැනකම ගුවන් යාත්රා දමන්නේ. මෝටර් රථ සංස්කෘතිය / මෝටර් රථ සංස්කෘතිය ® එකතුව / Getty

මුල්ම තාක්ෂණය: ගොළු ගුවන් ගමන් මල්ලක්.

අත්තිකාරම්: ස්මාර්ට් බෑග්ස්.

එය ඉතා වැදගත් වන්නේ ඇයි?

වායුගබ තාක්ෂණයන් වසර ගණනාවක් පුරා නරක මුද්රණවලින් පීඩා විඳිති. ජීවිතාරක්ෂක කල්ලි ජීවිත බේරාගත නොහැකි දෙයක් වුවද සමහර අවස්ථාවලදී ඔවුන් අනතුරුදායක වන අතර, පැරණි වායු බෑගයක් සහිත වාහනයක ඉදිරිපස ආසනයක දරුවා අසුන්ගෙන සිටීම ඇත්තෙන්ම මාරාන්තික ප්රතිවිපාක ඇති විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, වායුගෝලයේ තාක්ෂණික දියුණුව නිසා ඒවා වඩාත් ආරක්ෂා සහිතව, තුවාල ඇතිවීමට ඉඩ ඇති අතර ජීවිත බේරාගැනීමට වඩා හොඳයි.

වඩාත් වැදගත්ම ප්රගතිය වන්නේ සුපිරි වායු බෑගයක් වන අතර එමඟින් එය ආරක්ෂිත නොවන විට තීරණය කිරීමට සංවේදක මාලාවක් භාවිතා කරයි. නිදසුනක් නම්, යම් මගී ගුවන් යානයක් යම් බර පැත්තකට වඩා අඩු නම්, සාමාන්යයෙන් ගුවන් යානාවක් බරපතල ලෙස තුවාල හෝ මරණයට පත් නොවී සිටීමට නොහැකි වනු ඇත. වාහනයේ සිට බලහත්කාරයෙන් ඉවතලීම වැළැක්වීම මගින් පැත්තක තිරය සහ පෙරළුම් ගුවන් ගමන් මල්ලක් වැනි වෙනත් අත්තිකාරම්, ඔබගේ ජීවිතාරක්ෂාව අනතුරට ලක්විය හැක. තව "

07 දින 03

අනුවර්තී ෆීෙට්ට්

සම්ප්රදායානුකූල විදුලි ආලෝකය කොන්ක්රීට් කරද්දී ඉදිරියට යන මාර්ගයේ ආලෝකය නොපෙන්වයි. ජේඩ් අයිජබාර්ඩ් / අයියීඑම් / ගැටි

මුල් තාක්ෂණය: ලිපි ලයිට් ෆ්රයිල්ස්.

අත්තිකාරම්: adaptive headlights.

එය ඉතා වැදගත් වන්නේ ඇයි?

මෝටර් රථ තාක්ෂණය පිළිබඳ යම් දියුණුවක් ලබා ඇති අතර මිශ්ර ප්රතිඵල සහ අපැහැදිලි දත්ත සමුදායට මුහුණ දී ඇති අතර ජූරිවරුන් අනුවර්තී ෆ්රීස් ඇල්ටෙයාර්ස් සහ ඔවුන් ඔබගේ ජීවිතයේ අනිවාර්යයෙන් සුරැකිය හැකිය. IIHS විසින් සිදු කරන ලද අධ්යයනයකට අනුව, අනුවර්තනය කරන ලද ප්රධාන ආලෝක උපාංග සහිත වාහන 10% ක අඩු අනතුරු සිදුවී ඇත. තව "

07 දින 04

අනුවර්තී කෘස් පාලනයක්

ඔබ කපා හැරීම හෝ තිරිංග පරික්ෂා කළහොත්, අධිවේගී මාර්ග අනතුරක් වැළැක්වීම සඳහා අනුවර්තනය කරන ලද කෲස් පාලනය මඟින් උපකාරී වේ. පොහොසත් නිල් / ඊ + / ගැටි

මුල් තාක්ෂනය: අතින් ගුවනින් පාලනය කිරීම.

අත්තිකාරම්: අනුවර්තී ක්රීම් පාලනය.

එය ඉතා වැදගත් වන්නේ ඇයි?

අනුවර්තී ක්රියාපි පාලනය පිළිබඳ අතිමහත් හැඟීම වන්නේ එය සීතල සුවඳක් හෝ ඊට වඩා කම්මැලි වීමට තවත් හේතුවක් පමණි. ඒ සඳහා කථිකාචාර්යවරයකු යොදා ගැනීමෙන් බොහෝ දුරට අනුමාන කිරීමක් සිදුවී ඇත. කෙසේවෙතත්, අධිවේගී ගැටුම් වළක්වා ගැනීමට හැකි වන පරිදි අනුවර්තනය කරන ලද පාලම් පාලනය ද ප්රයෝජනවත් ආරක්ෂණ තාක්ෂණයකි.

නිදසුනක් වශයෙන්, මෝටර් රථයක් ඔබව හදිසියේම කපාහරිනු ඇත, අනුවර්තනය කරන ලද කෲස් පාලනය මගින් බාධා කිරීම් හා මන්දගාමීත්වය හඳුනා ගැනීමට හැකියාව ඇති අතර, සමහර අවස්ථාවලදී පවා ඔබේ මෝටර් රථය නතර කිරීමට පවා පුළුවන. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය ඊලඟ අනාගත ජීවිත බේරාගැනීමේ තාක්ෂණය වෙත අපව යොමු කරයි. තව "

07 දින 05

ගැටුම් වැළැක්වීම සහ ස්වයංක්රීය තිරිංග

ඒ නිසා සමහර විට අලි පැටලී අවසන් වන්නේ ඔබ ඔබ සුපරි අවදිව සිටින දෙයක් නොව, කනගාටුයි. ස්වයංක්රීය තිරිංග ස්තුතියි! ක්රිස්ටෝෆර් ස්කොට් / ගෙත්ති රූපය

මුල් තාක්ෂණය: ප්රති-අගුලු තිරිංග හා අනෙකුත් පද්ධති මත පදනම් වේ.

අත්තිකාරම්: ගැටුම් වැළැක්වීමේ පද්ධති සහ ස්වයංක්රීය බ්රේක්.

එය ඉතා වැදගත් වන්නේ ඇයි?

සමහර අවස්ථාවලදී මිනිසුන්ගේ ප්රතික්රියා අවස්ථා හදිසි අනතුරු වළක්වා ගැනීමට ප්රමාණවත් වන අතර ඇතැම් විට ඒවා නොකෙරේ. ඒවා නොමැති විට, ගැටුම් වළක්වාගැනීමේ ක්රමවේදය අඩුයි. මෙම පද්ධති බොහෝ විට අනුවර්තී ක්රියාවන් පාලනය කරන එකම මූලික තාක්ෂණයන් දිගු කිරීම, වාහනය ඉදිරිපිට ඇති විය හැකි උපද්රවයන් හඳුනා ගැනීමට ඉදිරි මුහුණත් සහිත සංවේදකය භාවිතා කරයි. හදිසියේම මන්දගාමී වූ වාහන නැරඹීමට හෝ ඉදිරිපසින් කපා හැරීමට අමතරව, ඔවුන් සුන්බුන්, විශාල සතුන් සහ වෙනත් සත්ව රැළවල් සොයමින් සිටිති. හදිසි අනතුරක් සිදුවුවහොත් මූලික ගැටුම් වළක්වාගැනීමේ ක්රමයක් රියදුරෙකුගේ අනතුරු ඇඟවීම සඳහා අනතුරු ඇඟවීමක් විය හැකිය. සමහරක් ස්වයංක්රීය තිරිංග පද්ධතියකින් යුක්ත වන අතර එය එකවරම තිරිංග පූර්ව සූදානමකින් හෝ ඒවාට අදාළ විය හැක.

ක්රියාකාරී දෝෂයක් හෝ යාන්ත්රික අක්රමිකතා හේතුවෙන් ස්වයංක්රීයව තිරිංග පද්ධති ද ධාවනය කරන මෝටර් රථවල සිදුවීම් නවතා දැමීම ද ප්රයෝජනවත් වේ. නිදසුනක් ලෙස, වාහනයේ ගෑස් සිලින්ඩරය ඕනෑම හේතුවක් නිසා ඇන හිටිනු ඇත, ස්වයංක්රීය තිරිංග ක්රමයේ වාහනය පාලනය කිරීමෙන් වැළකී සිටීම සඳහා තිරිංග යෙදීමෙන් හා පීඩනය කැපීමේ හැකියාවෙන් යුක්ත විය හැකිය. තව "

07 සිට 06 දක්වා

මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීම් පද්ධති

ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ මංතීරු පද්ධතියක් නොමැති නම්, ඔබ කොහේ ඉඳී යන බව කියන්නට උත්සාහ නොකරන්න, නමුත් ඔබට මංතීරු පද්ධතියක් නොමැති නම්, ඔබේ කාර් එකේ. MarcusRudolph.nl / Getty පින්තූර

මුල් තාක්ෂණය: අනුවර්තිමත් පාලම් වලට සමානකම්.

අත්තිකාරම්: මංතීරු හැරීමේ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති.

එය ඉතා වැදගත් වන්නේ ඇයි?

සමහර රියදුරන් විසින් මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති දැකිය නොහැකි වුවද, මෙය ජීවිත බේරාගැනීමේ හැකියාවෙන් යුක්ත වූ තාක්ෂණයකි. ඔබ අත්විඳින අනතුරු වඩාත් අනතුරුදායක ආකාරයේ එකක් වන්නේ යතුරු පැදවීමක් වන අතර, වාහන ධාවනය මාර්ගයෙන් කඩා වැටෙන ධාවන මාර්ග අනතුරේදි ස්වාභාවික කොටසක් ලෙස ධාවනය කිරීම සිදු කරයි. වාහනය නික්ම යාමේ පද්ධතිය තම මාර්ගයේ සිට පාරේ හෝ මාර්ගයේ ගමන් කරන බව හඳුනා ගනී නම්, එය ශබ්ද කෝෂයක් හෝ නිවැරදිව ක්රියා කළ හැකිය. විය හැකි අනවශ්යය, නමුත් විභව ජීවිත බේරාගැනීම. තව "

07 සිට 07 දක්වා

ඉලෙක්ට්රොනික ස්ථාවර පාලනය

ඔබගේ මෝටර් රථය සැබෑ ජීවිතයේදී මේ විනෝදයට ළඟාවිය නොහැකියි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය විනෝදයක් නොවේ. එය අතිශයින් බිහිසුණු ය. පිලිප් ලී හාවි / ටැක්සි / ගැටි

මුල් තාක්ෂනය: විරෝධී අගුළු තිරිඟු සහ ආවාට පාලනය කිරීමේ තාක්ෂණයන් මත ගොඩනගා ඇත.

අත්තිකාරම්: විද්යුත් ස්ථාවර පාලනය.

එය ඉතා වැදගත් වන්නේ ඇයි?

ආසන පටි පිටුපස විද්යුත් වශයෙන් ස්ථායී පාලනය (ESC) යනු වඩාත් වැදගත්ම, ජීවිතාරක්ෂක තාක්ෂණයයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, සියලුම නව කාර් සඳහා ප්රතිරෝධක තිරිංග දැන් සම්මත කර ඇති එකම හේතුව වන්නේ නව මෝටර් රථ ESC ඇතුළත් කිරීමට අවශ්ය ය. සැබවින්ම, ඔබ ආරක්ෂිත පාවිච්චි කරන මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට සොයන නම්, IIHS වෙතින් අංක එකේ නිර්දේශය, ආරක්ෂිත තාක්ෂණය අනුව, විද්යුත් ස්ථාවර පාලනය සහිතව සොයා ගැනීමයි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉලෙක්ට්රොනික ස්ථාවර පාලනයක් ESC වෙතට අවියෝජනීය ලෙස සම්බන්ධ කර ඇති, ඇක්ටික් බ්රේක් සහ ට්රැක්ටර් පාලක ක්රම ආශ්රිත තාක්ෂණයෙන් තොර වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ABS යනු ජීවිතාරක්ෂක තාක්ෂණයක් වන නමුත්, එය ESC නිර්දේශයන් හඳුන්වාදුන් තෙක් මගී මෝටර් රථවල අවශ්ය උපකරණ බවට පත් නොවීය. තව "