කාර් රේඩියෝ පිළිබඳ කෙටි ඉතිහාසයක්

මොනෝ AM රේඩියෝ වෙත Touchscreen Infotainment: රථවාහන අංශ ප්රධානීන් දශක ගණනාවක්

මෝටර් රථ ශ්රව්ය උපකරණ මෝටර් රථ හා රේඩියල් යන දෙවර්ගයේම ආරම්භයේ සිටම ජනප්රිය විනෝදාංශයක් වී තිබෙනවා. වසර ගණනාවක් පුරාම ප්රධාන අංශයක් බිහි වී තිබෙනවා. ඔවුන් සරල, ඒකලතා AM රේඩියෝ වලින් සංකීර්ණ තොරතුරු පද්ධති වෙත සංක්රමණය වී ඇති අතර, විවිධාකාර තාක්ෂණයන් ගණනාවක් පැමිණ තිබේ.

බොහෝ ප්රධාන ඒකක සඳහා AM tuner ඇතුළත් වේ. එහෙත් අටක් මාර්ග ධාවන පටි, කැසට් සහ අනෙකුත් තාක්ෂණයන් ඉතිහාසයට ඇදී ගොස් ඇත. සංයුක්ත තැටිය වැනි වෙනත් තාක්ෂණයන් ඉදිරි වසර කිහිපය තුළම අතුරුදහන් විය හැකිය. එය බොහෝ දුරට සිතිය හැකිය, නමුත් මෝටර් රථ රේඩියෝ ඉතිහාසයේ කලාව සලකන කල අතහැර දමා ඇති තාක්ෂණයෙන් පිරී ඇත.

ප්රථම වාණිජ ඒකක

1930 ගණන් වල

• පළමු කාර් රේඩියෝ

උනන්දුව දශක ගණනාවක් තිස්සේ මෝටර් රථ තුළට රේඩියෝව ඒකාබද්ධ කිරීමට නිර්මාණශීලී ක්රම සොයාගෙන තිබුනද, 1930 ගනන් තෙක් ප්රථම සත්ය රේඩියල් ටයර් හඳුන්වා දුන්නේ නැත. මෝටොලෝටා සමාගම විසින් ඩොලර් 130 ක මිලක් ලබා දුන් ප්රථම මෝටර් රථ රේඩියල් එකක් ඉදිරිපත් කළේය. ඒ කාලයේදීම ෆිල්කෝ මුල්ම ප්රධාන ඒකකය හඳුන්වා දුන්නා.

උද්ධමනය සැලකිල්ලට ගත් විට $ 130 ක මිලකට ඩොලර් 1,800 කට පරිවර්තනය වේ. මෙම මොඩියුලය යුගයේ යුගය බව මතක තබා ගන්න. ඔබ මෝටරෝලාගේ ප්රථම කාර් ගුවන් විදුලි ඉල්ලුමේ මිල දෙකක් හෝ තුනකට වරක් සම්පූර්ණ කාර් එකක් මිලට ගත හැකිය.

අඛණ්ඩව පාලනය කිරීමට අඛණ්ඩව සිටියි

1950 ගනන්

• එම් එම් රිසර්ව්
• වාර්තා කරන්නන්

ප්රධාන ඒකකවල මිල ගණන් අඩු වී ඇති අතර, මැදපෙරදිගට වඩා ගුණාත්මක භාවයෙන් ඉහළ ගොස් ඇති නමුත්, ඔවුන් 1950 ගනන් තෙක් AM විකාශන ලැබීමට හැකිවිය. එම ස්ථානයේදී ඒඑම් මධ්යස්ථාන වෙළඳපොළ කොටසක ග්රහණයට හසු වූ නිසා එය අර්ථවත් විය. නූතන දෘෂ්ටිකෝණයෙන් අපූර්ව පෙනුමක් ඇති බවක් පෙනෙන්නට තිබුණද, එනමුත් FM ගුවන් විදුලිය එතරම් ජනප්රිය මාධ්යයක් නොවීය.

Blaupunkt 1952 දී ප්රථම AM / FM ප්රධාන ඒකකය විකුණා, නමුත් එම්. එම්.

පළමු ඉල්ලුමේ සංගීත පද්ධතිය ද 1950 දීය. එතකොට අපි තවමත් ගීත අටකින් දස දහසක් පමණ දුරින් සිටියා. වාර්ථා ශ්රව්ය උපකරණවල ප්රධාන බලවේගය වාර්තා වුණා. වාර්තාගත ක්රීඩකයන් මෙතෙක් නිපදවා ඇති වඩාත්ම කම්පිත නොවූ මාධ්යයන් නොවේ, නමුත් එය ක්රයිස්ලර් නතර නොවේ. 1955 දී මෝගාර් විසින් ප්රථම වරට වාර්තාගත ප්රධාන හස්තයක් හඳුන්වා දුන්නේය.

එය ඉතා දිගු කාලයක් පැවතියේ නැත.

මෝටර් ස්ටීරියෝ උපත

1960 ගනන්වල

• පළමු අටේ ධාවන පථය
• මුල්ම ස්ටීරියෝ

1960 දී අටක් ධාවන පටි සහ මෝටර් රථ ස්ටී්රයොස් යන දෙකම ලොවට හඳුන්වා දෙන ලදී. ඒ මොහොතේම සියලුම කාර් රේඩියෝ එක තනි ශබ්ද නාලිකාවක් භාවිතා කර ඇත. සමහර අය ඉදිරිපස සහ පසුපස එකිනෙකට වෙනස් කළ හැකි නමුත් ඒවායේ ශ්රව්ය පුවරුව පමණක් තිබිණි.

මුල්ම "ස්ටීරියෝස්" ඉදිරිපස කථිකාසන සහ එක් එක් පසුපස කථිකයන් මත එක නාලයක් තැබීය. එහෙත් නවීන වම් සහ නිවැරදි ආකෘතිය භාවිතා කළ පද්ධති ඉක්මනින් මතුවිය.

අටක් ගීත ආකෘතිය ඇත්ත වශයෙන්ම මෝටර් හිස ඒකකවලට ගොඩක් ණයයි. මෝටර් රථ ශ්රව්ය දෘෂ්ය සඳහා නොවේ නම්, සම්පූර්ණ ආකෘතිය බොහෝ විට කම්පා විය. ෆෝර්ඩ් එය තරමක් දැඩි ලෙස තල්ලු කළේය. අනෙක් සියලුම OEM අවසානයේ තරඟ කිරීමට අවශ්ය ආකෘතිය ලබා ගත්තේය.

සංයුක්ත කැසට් පට දර්ශනය මත පැමිණෙන්න

1970 ගනන්වල

• පළමු කැසට් පටි හිස ඒකකය

අටේ පටිගත කරන ලද දවස් ආරම්භයේ සිට අංකනය දක්වා වූ අතර ආකෘතිය ඉක්මනින්ම වෙළෙඳපොළෙන් තල්ලු විය. පළමු කැසට් හිස් ඒකක 1970 දශකය තුළ දක්නට ලැබිණි. එහි ආකෘතිය දිගු කලක් ගත වූයේ එහි ආසන්න පූර්වගාමියාටය.

පළමු කැසට් පුවරු කට්ටල ඒකක පටල මත සාපේක්ෂ වශයෙන් දැඩි විය. 1980 ගණන්වල මුල සිටම මැක්සෙල් විසින් ප්රචාරක ව්යාපාරයක් පදනම් කර ගත් අතර එහි පටිවලට අපහසුතාවට පත්වීමට තරම් ප්රමාණවත් තරම් වූ දෘඩ තැටියක් විය. කවදා හෝ කෞශල්යයක් තුළ කෞශලයකින් යුත් කට්ටලයක් කාටූනයක් දමා ඇති අයගේ මතක සටහන් මතකයට නැංවීම, ප්රධාන තටාකයට "අනුභව කිරීම" යනුවෙන් සැලකේ.

සංයුක්ත තැටිය Compact Cassette මකා දැමීමට අසමත් වේ

1980 ගනන්

• CD තැටියේ මුල් ඒකක

පළමු CD හිස එන්ජින් පළමු ටේප් පද්දති පසු අවුරුදු 10 ට අඩු විය. නමුත් තාක්ෂණය යොදාගැනීම වඩා මන්දගාමී විය. 1990 දශකයේ අග භාගය දක්වා සීඩී ඒකකයන්හි සීඩී ප්ලේයර්ස් බවට පත් නොවනු ඇති අතර දශක දෙකකට වැඩි කාලයක් තිස්සේ මෙම සංයුක්ත කැසට් පටය සමග සහයෝගී විය.

CD ප්ලේයර් ඩොමිනේෂන්

1990 ගනන්වල

• වීඩියෝ ප්රධාන ඒකක
• CD-RW අනුකූල ප්රධාන ඒකක

1990 දශකයේ දී CD කල්ලි ප්රධාන ඒකකවල වැඩි වැඩියෙන් ජනප්රිය විය. දශකයේ අවසාන භාගයේ සැලකිය යුතු එකතු කිරීම් කීපයක් විය. CD-RW කියවීම සහ MP3 ගොනු කියවීම සඳහා හැකි වූ ප්රධාන ඒකක බවට පත් විය හැකි අතර, ඩීවීඩී ක්රියාකාරීත්වය සමහර ඉහළ පෙළේ වාහනවල සහ නැවත වෙළඳාම්වල ප්රධාන ඒකකවල පෙනී සිටියහ.

බ්ලූටූත් සහ තොරතුරු තාක්ෂණ පද්ධති

2000 ගණන්වල

• බ්ලූටූත්
• HDD-පාදක ප්රධාන ඒකක
• තොරතුරු පද්ධති

21 වන ශතවර්ෂයේ මුල් දශකයේදී ප්රධාන වශයෙන් Bluetooth සහ Bluetooth උපාංග සමඟ සම්බන්ධවීමට හැකියාව ලැබිණි. 1994 දී මෙම තාක්ෂණය ඇත්ත වශයෙන්ම වර්ධනය විය. එහෙත් මුලින්ම එය රැහැන්ගත ජාල සඳහා ප්රතිස්ථාපනය විය. රථවාහන යෙදීම්වලදී, දුරකථනයෙන් හෘද ස්පර්ශ කිරීම සඳහා අවසර ලබා දෙන අතර දුරකථන සංවාදයක් තුළ ප්රධාන ඒකකයක් ස්වයංක්රීයවම අවහිර කළ හැකි තත්ත්වයක් ඇති විය.

පාරිභෝගිකයින්ගේ GPS පද්ධතිවල නිරවද්යතාව ද දශකයේ මුල් භාගයේ දී ද ඉහළ ගොස් ඇති අතර, OEM සහ පසු වෙළඳ සැළසුම් පද්ධතිවල පිපිරීමක් ඇතිවීමට හේතු විය. පළමු ඉන්ෆොටන්මන්ට් පද්ධති ද පෙනෙන්නට පටන් ගෙන ඇති අතර සමහර ප්රධාන ඒකක පවා ඉදිකළ HDD ආචයනය ලබා දුනි.

කැසට්ගේ මරණය හා ඊළඟට කුමක් ද?

2010s

• අවසාන OEM කැසට් පද්දතිය
• වලාකුළු මත පදනම් වූ සංගීතඥයෝ
• අන්තර්ජාල ගුවන් විදුලි

2011 වසරේදී නව මෝටර් රථවල කැසට් පටි පිරිනැමීම අත්හිටුවන ලද පළමු වර්ෂය සලකුනු කලේය. OEM කැසට් පයිවර්ඩියකින් රේඛාව ඔසවන අවසාන මෝටර් රථය වූයේ 2010 Lexus SC 430. වසර 30 ක් පමණ සේවය කිරීමෙන් පසු නව ආකෘතිය සඳහා ක්රමවේදය අඛණ්ඩව අවසන් කර ඇත.

ඇතැම් වාර්තා වලට අනුව, සීඩී ප්ලේයර් බොහෝ දුරට පෙර කකුලේ ඇති ඊලඟ එක විය හැකිය . 2012 වසරේදී මොඩලර්ඩ් ඩීවීඩී නිෂ්පාදකයින්ට CD වෙළුම් ලබා දීම නවතා දැමූ අතර ඩී.එස්.ඩී.සී. ක්රීඩකයන්ට අනුකූල විය හැකිය. ඊළඟට මොකද වෙන්නේ?

සීඩී ප්ලේයර් වෙනුවට සීඩීඩී වෙනුවට HDD-පාදක සංගීත භාණ්ඩ වාදනය කිරීම සඳහා වඩාත්ම පැහැදිලි අපේක්ෂකයා වුවද, අන්තර්ජාල සම්බන්ධතාවයක් භෞතිකව ගබඩා කිරීම සඳහා අවශ්යතාවක් ඉවත් කරයි. ඇතැම් ප්රධාන අංශ ඒකක වලාකුළු වලින් සංගීතයට කී්රඩා කළ හැකි අතර අනෙක් අයට Pandora වැනි අන්තර්ජාල සේවා සමඟ සම්බන්ධ විය හැකිය.