ඉහළ ප්රතිදාන විකල්පයන් යනු කුමක්ද?

වාහනයකින් වාහනයක නැව්ගත කරන විට, සාමාන්යයෙන් එහි විද්යුත් පද්ධතියේ මූලික අවශ්යතාවයන් සපුරාලීමට නිර්මාණය කර ඇති විකල්පයක් ඇත. එය බොහෝ කර්මාන්ත ශාලා විකල්පයන් දැනටමත් ඔවුන්ගේ සීමාවන්ට ආසන්නව ධාවනය කර ඇති අතර, ලයිට් තබා ගැනීමට සහ ප්රමාණවත් තරම් ආබාධිත OEM ශබ්ද පද්ධතිය සඳහා වන යුෂ සැපයීම ප්රමාණවත්ය. ෆැක්ටරි ආරෝපණ පද්ධතියක් සහිත සාමාන්යයෙන් වයිට් කාමරයක් තිබුණත්, අති විශාල මෝටර් රථ ශබ්ද පද්ධතියක් එකතු කිරීම හෝ වෙනත් බර විදුලි පරිවාරකයක් එකතු කිරීමක් විය හැක. ඒවාට තද ප්රදීපතා, දුර්වල ශ්රව්ය ක්රියාකාරීත්වය සහ වඩාත් බරපතල ගැටළු ඇතිවිය හැක.

බොහෝ අවස්ථාවලදී මෙම ගැටලුව සඳහා උත්තරය ඉහළ ප්රතිදාන විකල්පයක් වේ.

මෝටර් රථයේ අඩුපාඩු, මෝටර් රථය , අතිරේක බැටරි , ඝණ කිරීෙම් ධාරිත්රක සහ වෙනත් විසඳුම් ඇතුලත්ව කටයුතු කිරීම සඳහා ක්රම කිහිපයක් ඇතත්, ගැටළුවේ මුල ගැටලුව විසඳීමට ඇති එකම මාර්ගය වන්නේ ඉහළ ප්රතිදාන විකල්පයකි. මෙම අධි බලැති ඒකක යනු සෘජුකෝණාස්රාකාර, ඉහළ RPMs හෝ දෙකේම කර්මාන්තශාලා තොගවල ඉහල මට්ටමේ ගබඩා කර තැබිය හැකි විකල්පයක් වන අතර, ඔවුන් ඒවායින් පසු නිෂ්පාදන නිෂ්පාදකයින්, ප්රතිමිබවකරුවන් සහ OEM වැනි අයගෙන් ලබාගත හැකිය.

ඉහළ ප්රතිදාන විකල්පයක් ලෙස සුදුසුකම් ලබන්නේ කෙසේද?

කර්මාන්තශාලා විකල්පයන් ඒකාකාරී නොවීම නිසා, "ඉහළ ප්රතිදාන විකල්පයක්" යනු යම්කිසි පද්ධතියක කර්මාන්තශාලා නිමැවුම සඳහා වර්ග කරන ලද කුමන වර්ගයට සාපේක්ෂව යමක් නිශ්චිතවම නොසැලකේ. ඉහළ නිමැවුම් ඒකකයක් ලෙස සුදුසුකම් ලබා ගැනීම සඳහා, සාමාන්යයෙන් විකල්පයක් වෙනුවට එය කර්මාන්තශාලා ඒකකයට වඩා වැඩි ඇම්පියර් ප්රමාණයක් සැපයිය යුතුය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, එයින් අදහස් කරන්නේ නිශ්පාදන ඒකක 100A ක් දක්වා ඉහළ යන නිශ්චල වේගයකින් යුක්ත වන අතර 350A ට වඩා ඉහළට සැපයිය හැකි ජලයෙන් සිසිල් කළ විකාරයකි. සරල "නැවත සුළං" අතර වෙනසක් ඇති අතර ඒවා නැවත උත්පාදනය හෝ ගොඩනගාගත් ඒකක ප්රමාණය ඉහළ මට්ටමක ඇතිවේ.

කර්මාන්තශාලා විකල්ප දෙකක ආර්පේපනය නිපදවීම එතරම් උණුසුම් නොවේ

පළමු විකිරණ යන්තය ඩීඑම්ඒ ජේපර් පරාසයේ ප්රතික්රියාවෙන් පැරණි ඩිජෝ ජනක යන්ත්ර මගින් දියවී ගියේය. 1960 ගණන් වලදී සැපයීමට තිබූ විදුලි පද්ධති ඒවායේ වර්තමානයට සමාන කිසිවක් නොවීය. බොහෝ කර්මාන්තශාලා විකල්ප කර්මාන්තකරුවන්ට උපරිම වේගයෙන් 30A ක් තැබීමට හැකි විය. නවීන තොග ඒකක විශාල සංඛ්යාවක් නිශ්ශබ්දව වේගයකින් පහර දෙන සංඛ්යාවකි.

අද සාමාන්යයෙන් සාමාන්ය මගී මෝටර් රථයක් හෝ සැහැල්ලු ට්රක් එකේ සාමාන්ය OEM විකල්පයක් 50-80A අසල්වැසි ප්රදේශයක තැබිය හැකිය. එක් යෙදුමක් සිට තවත් අයෙකුගෙන් වෙනස්කම් පවතී. ඇත්ත වශයෙන්ම, "ශ්රේණිගත" ඇම්පියර් 6,000 RPM හි එහි නිමැවුම ගැන සඳහන් කිරීම වටී. එයට හේතුව වන්නේ, "108A විකල්පකාරකය" නිශ්ශබ්දව වේගයෙන් පමණක් 40 හෝ 50A පමණ දැමිය හැක්කේ මන්ද යන්නයි.

ඉහළ ප්රතිදාන විකල්පයක් අවශ්ය වන්නේ කවුද?

රථවාහන ඒකක සැලසුම් කර ඇත්තේ වාහනවල විදුලි පද්ධතිවල අවශ්යතාවයන් සපුරාලීම සඳහාය. බොහෝ මිනිසුන් තමන්ගේ වාහන සඳහා සැලකිය යුතු වෙනස්කම් සිදු නොකරන නිසා බොහෝ දෙනෙකුට ඉහළ ප්රතිදාන විකල්පයක් එකතු නොකර අතිශයින් හොඳය. එසේනම් ඔබට ඉහළින් බලගැන්වූ පසු වෙළුම් ඒකකයක් සමඟ කර්මාන්ත ශාලා විකල්පයක් වෙනුවට ඔබට අවශ්ය වන්නේ කෙසේ ද?

එය ඉතා ඉක්මණින් ගිනි ගැනීමක් නම්, එහි යෙදුම සඳහා විකල්පයක් අස්ථායී බවට එක් සහතිකයක්.

ඔබ සාමාන්යයෙන් සාමාන්යයෙන් විකල්ප මාර්ගයෙන් ගමන් කරන්නේ නම්, ඔබේ උපාංගය සෑම අවස්ථාවකදීම කඩා වැටුණු රෝදයට එරෙහිව ක්රියා කරයි. එම නිසා අනවශ්ය ලෙස ඇඳුම් ඇඳිය ​​හැකිය. ඔබගේ වාහනය වඩා අඩු හෝ අඩු තොගයක් වුවද, නිතිපතා විද්යුත් පද්ධතියේ ගැටළු සඳහා ඔබ වෙළඳසැලෙහි සොයා ගන්නේ නම්, ඔබ උසස් ප්රතිදානය විකල්ප ප්රතිස්ථාපක පියවරක් ගැනීමට අවශ්ය විය හැකිය. සමහර වාහන විකල්ප දෙකක් සහිතව නැව් ගත කළ නිසා, ඔබට සෘජුව ගැලපෙන, මුලික උපකරණ ප්රතිස්ථාපන ඒකකයක් සොයාගත හැකිය.

ප්රමාණවත් තරම් ප්රමාණවත් නොවේ

වාහනයේ විද්යුත් පද්ධතිය සාපේක්ෂ වශයෙන් සංකීර්ණ දෙයක් වුවද, ඔබ මූලික ගණනය කිරීම් කිහිපයක් කිරීමෙන් ඔබට ඉහළ ප්රතිදාන විකල්පයක් අවශ්ය දැයි ඔබ හොඳ අදහසක් ලබා ගනී.

උදාහරණයක් ලෙස, wattage යනු වෝල්ටීයතාවයකින් යුක්ත වීමෙන් තීරණය කරනු ලැබේ. 80A විකල්පකරුවෙකුට නිපදවාගත හැකිය:

80A x 13.5V = 1,080W

එය ඕනෑම කර්මාන්තශාලා ශබ්ද පද්ධතියකට ඇති තරම් වේ. නමුත් ඔබ ඇම්ප්ලිෆයර් , සබ්වෆෝස් , සබ්වෝෆර් ඇම්ප්ලිෆයර් සහ වෙනත් බලවත් සාගින්න සංරචක (ඔබේ හයි ලයිල්ස් සිට ඔබේ සිසිලන පංකා දක්වා සියල්ලට ඉහළින්) පසෙකට ඇදී ඇත්නම්, ඔබට එය කෙසේ දැයි බැලීම පහසුය අවසානයේ ඉහළ ප්රතිදාන විකල්පයක් අවශ්යයි.

නිශ්පාදන නිශ්පාදනය හා නිමැවුම් ප්රමාණය අතර වෙනස මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය. විකල්ප වර්ගයේ ප්රතිදාන යන්ත්රය 80A නම්, එය එන්ජිම අවුලුවන විට එය විශාල ප්රමාණයේ සම්පීඩනය ලබා ගත හැකිය. ISO සහ SAE ප්රමිතීන් දෙකක විකල්ප වාෂ්ප ස්කන්ධ අනුපාතයකට සමානුපාතික වන "වර්ගීකරණය" ඇම්පියර තීරණය කිරීම සඳහා RPM 6000 ක් භාවිතා කරයි.