ඉලෙක්ට්රොනික් බ්රේක් බල බෙදා හැරීම (EBD) යනු කුමක්ද?
විද්යුත් බ්රේක්ෆෝස් බෙදාහැරීම (EBD) යනු අතිරේක තිරිංග පාලන ක්රමයක් වන අතර එය වැඩිදියුණු කළ හැකි අතර ඒවායේ ක්රියාකාරීත්වය වැඩි දියුණු කිරීම, ප්රතිරෝධක තිරිංග .
මෙය එකිනෙකට වෙනස් පද්ධති සහ සංවේදක ගණනාවක් අධීක්ෂණය කිරීමෙන් සහ එක් එක් තිරිංග තල්ලු සඳහා යොදන බල ප්රමාණය වෙනස් වේ. මාර්ග බාධක හා ධාවන තත්ත්වයන් මත පදනම්ව ක්රියාත්මක වන බ්රේක්ෆෝස් ප්රමාණය අනුව, EBD බ්රේක් මගින් අනතුරුදායක නැව් වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.
ඉෙලක්ෙටොනික කම්පන බල සැපයුම් කටයුතු යනු කුමක්ද?
බොහෝ මුල් නිෂ්පාදකයන් (OEM) EBD සමඟ අවම වශයෙන් එක් ආකෘතියක් ඉදිරිපත් කර ඇති බැවින්, ඔබට විවිධාකාර EBD බ්රේක් බොහොමයක් තිබේ.
කෙසේ වෙතත්, EBD පද්ධති සාමාන්යයෙන් භාවිතා කරන අංගයන් වන්නේ:
- වේග සංවේදක වේ
- තිරිංග බල ගැන්වීම්
- ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකක
- සිරස් සංවේදක
- රෝදය චලන සංවේදකය
මෙම අංගයන්ගෙන් බොහෝමයක් ඉලෙක්ට්රොනික ඉන්ධන පාලනය සහ තෙම්පරාණ පාලනය වැනි අනෙකුත් තිරිංග පද්ධතියට සම්බන්ධ වේ.
EBD බ්රේක් සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වන ආකාරය වන්නේ පද්ධතියේ අනෙක් වේගයට සමාන රෝදයක් රෝද නොකරනවාද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා වේග සංවේදක මගින් දත්ත දෙස බැලීමයි. කිසියම් විෂමතාවයක් සොයාගතහොත්, ටයර් හසුකර ගත හැකි බව පෙන්වීම සඳහා නිවැරදි ක්රියාමාර්ග ගත හැකිය.
මෙම පද්ධතියට යතුරු සංවේදකය වෙතින් දත්ත සන්සන්දනය කළ හැකි අතර, වාහකයේ සවිකර ඇති සංවේදක සංවේදකය මගින් දත්ත වාහනය ඉක්මවා හෝ යටපත් වී තිබේද යන්න සොයා බැලීම සඳහා ද මෙම දත්ත පද්ධතියට හැකිය. එම දත්ත එක් එක් රෝදය මත සාපේක්ෂ බර විමසා බැලීමට ඉලෙක්ට්රොනික් පාලක ඒකකය විසින් සකස් කරනු ලැබේ.
ඉෙලක්ෙටොනික් පාලන ඒකකය මගින් එකක ෙහෝ වැඩි රෝදවලට වඩා සැහැල්ලු බරකින් යුක්ත බව තීරණය කරනු ලැබුවහොත්, එම රෝදයට තිරිංග බලය අඩු කිරීමට ෙත්රුම් බල ෙමොඩියුරේටර් භාවිතා කළ හැකිය. මේවා ගතිකව සිදුවන අතර, එම නිසා තාවකාලික කොන්දේසි වලට ප්රතිචාර දැක්වීමේ තිරිංග බලය අඛණ්ඩව මූර්ඡනය කරගත හැකිය.
ඉෙලක්ෙටොනික කන්ෙපෝට් ෙබදා හැරීෙම් ස්ථානය කුමක්ද?
EBD හි අරමුණ වන්නේ විරේචක බ්රේක් සහ ට්රැක්ටර් පාලනය වැනි අදාළ තාක්ෂණයේ අරමුණු හා සමාන ය. මෙම තාක්ෂණයන් සියල්ලම වාහනයේ රෝද වළක්වා ගැනීම වැළැක්වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර එය රියදුරෙකුට ඉතා ඉක්මණින් පාලනය අහිමිකර ගත හැකිය. අනෙකුත් රෝද පද්ධති මෙන් නොව, එක් එක් රෝදයට යෙදෙන තිරිංග බලය ගතිකව මෝටරයට වෙනස් කිරීමට EBD සමත් වේ.
ඉලෙක්ට්රෝනික තිරිංග බලය බෙදා හැරීමේ පොදු අදහස වන්නේ, සැහැල්ලු බරක් යට තිබෙන රෝද රාමුව වඩාත් පහසුවෙන් පාලනය කළ හැකි බවයි. සම්ප්රදායික ප්රමාණාත්මක වෑල්ව් මෙම ගැටලුව සමඟ කටයුතු කරන්නේ ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝදවලට විවිධ තිරිංග බලවේග මට්ටම් යෙදීමෙනි. නමුත් මෙම හයිඩ්රැලික් කපාට විවිධ තත්වයන් හා තත්වයන්ට ප්රතිචාර දැක්විය නොහැක.
සාමාන්ය තත්වයන් යටතේ, වාහනයක බර අඩු වේ. පසුපසින් වඩා ඉදිරිපස රෝදවලට බර පැටවී ඇති බර නිසා EBD පද්ධති පසුපස රෝද දෙකේ තිරිංග බලය අඩු කර ගැනීමෙන් එම තත්වයට ප්රතිචාර දැක්විය හැක. කෙසේ වෙතත්, පසුපස විශාල ලෙස පටවන වාහනය වෙනස් ආකාරයකින් හැසිරෙනු ඇත. කඳට බෑග් වලින් පිරී තිබේ නම්, EBD පද්ධතිය ඒ අනුව වැඩිවන බර හා සංකෝචනය බල ගැන්වීම සංවේදනය කිරීමට හැකියාව ඇත.
ඉෙලක්ෙටොනික කන්ෙපෝට් ෙබදා හැරීෙම් වාහනයක ධාවනය වන හොඳම මාර්ගය කුමක්ද?
ඔබ EBD ඇතුළත් වාහනයක ඔබ සොයා ගන්නේ නම්, ඔබ එය වාෂ්ප-බ්රේක් සහිත වෙනත් වාහනයක් මෙන් එය ධාවනය කළ යුතුය.
මෙම පද්ධති කඳට, අයිස් තට්ටු හෝ තෙත් තත්වයන් සහ වෙනත් විචල්යයන් තුල අතිරේක බර ස්වයංක්රියව සකස් කිරීම සඳහා තිරස් පිටුපසින් ක්රියා කරයි. එබැවින් ඔබගේ කොටසෙහි කිසිදු අමතර උත්සාහයක් අවශ්ය නොවේ. කෙසේවෙතත්, වාහනය හැසිරවිය හැකි ආකාරය ගැන හුරුපුරුදු වන තුරු, තිරිංග සහ හසුරුවද්දී අමතර සැලකිලිමත් වීම හොඳ අදහසකි.
ඉෙලක්ෙටොනික කන්ෙබෝල් ෙබදා හැරීම අසමත් වූ විට කුමක් සිදුවේද?
EBD අසමර්ථතාවයේ දී, සාම්ප්රදායික තිරිංග ක්රමය සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක විය යුතුය. එන්බීසී පද්ධතියේ අක්රමිකතා ඇති වාහනයක රිය පැදවීමට ඔබට සාමාන්යයෙන් ඔබ හොඳ වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඔබ විසින් තාවකාලික අත්දැකීම් ලබා ගැනීම සඳහා අමතර සැලකිල්ලක් ගත යුතුය.
EBD සහ ABS භාවිතා කරන නිසා එම උපාංගවලින් බොහොමයක් භාවිතා කරන විට, ඔබේ ප්රති-අගුලු තිරිංග බොහෝ විට ඔබේ විද්යුත් සම්ප්රේෂණ බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය මෙන් අසමත් වනු ඇත. එයින් අදහස් වන්නේ ස්ථිර පීඩනය යෙදීම වෙනුවට ඔබේ බ්රේක් පොම්ප කිරීමට අවශ්ය විය හැකි බවයි.
සමහර වෙළඳුන් ඔබට ඔබේ බ්ලොක් තරල මට්ටම පරීක්ෂා කරන අතර, ඔබ අක්රිය කරන EBD පද්ධතිය සැක කරයි නම්, සමහර වාහන වෙනත් තිරිංග සඳහා භාවිතා වන අඩු තරලයක් සඳහා එම අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය එකම වාහන භාවිතා කරයි. තරල මට්ටම් අඩු නම්, එය වාහනය ධාවනය වන තුරු වාහනය ධාවනය කිරීමෙන් වැළකිය යුතු අතර, කාර්මිකයා කාන්දු කිරීම සඳහා පද්ධතිය පරීක්ෂා කළ යුතුය.