ප්රශ්නය: මගේ මෝටර් රථය ස්ටීරියෝ සමහර විට පමණක් වැඩ කරන්නේ ඇයි?
මගේ මෝටර් රථය ස්ට්රෝඩෝ බොහොම බොහොම කදිමට වැඩ කරනවා, ඒ නිසා මම එය ඇත්තටම කිරීමට අවශ්ය නැත. නමුත් ගැටලුව වන්නේ සමහර විට එය වැඩ කරන්නේ පමණි. වාහනයක ස්ටීරියෝ නිසි ලෙස ක්රියා කිරීමට හේතු විය හැක්කේ කුමක් නිසාද?
පිළිතුර:
මෝටර් රථ ස්ටීරියෝ සමහර විටෙක සමහර අවස්ථාවලදී ක්රියා කරයි නම් ගැටළුව සාමාන්යයෙන් රැහැන් රහිතව පවතී. කෙසේ වෙතත්, ස්ටීරියෝ වැඩ කිරීමට අපොහොසත් වන ආකාරය මත පදනම්ව, ඔබට හිසක් ගැටලුවක් , ප්රධාන ඒකකයේ අභ්යන්තර වරදක් හෝ ඔබේ කථිකයන් හෝ කථන වයර් සමඟ ගැටළුවක් විය හැක.
සමහර අවස්ථාවලදී වාහනයක ස්ටී්රයෝ සමහර අවස්ථාවල වැඩ කරන අතර සමහර විට වැඩ නොකරන අතර, සමහර අවස්ථාවලදී එය ක්රියා නොකරනු ඇත. එබැවින් අසමත් රාජ්යය සියල්ල විසුරුවා හැරීමට අසමත් වුවහොත් සැබෑ ගැටළුව නිරාකරණය විය හැකිය.
ඔබේ උපාංගය අතහැර දමා ඇති අතර, ඔබට ඔබේ උපාංගය නාද කරගත හැකි වන අතර, ඔබට නිසි ආකාරයෙන් සැඟවුණු අත්දැකීම් සොයාගත හැකිය.
- මෝටර් රථ ස්ටීරියෝ කපා හැරෙන අතර පසුව ආපසු හැරී:
- ගැටළුව සාමාන්යයෙන් රැහැන්ගත කිරීමයි.
- එක්වරම ප්රදර්ශනය වාදනය වන විට සංගීතයෙන් කපා හැරේ නම් එම ඒකකයේ බලය බොහෝ විට නැති වී යයි.
- ගුවන් විදුලිය ක්රියාත්මක වන විට එම දෝෂය හඹා යාම දුෂ්කර විය හැකිය.
- මෝටර් රථ ස්ටීරියෝ අතට හැරුණත් ශබ්දයක් නිකුත් නොකරයි:
- ගැටලුව බොහෝ විට කථික පරිපථය තුළ පවතී.
- කථිකාජ රැහැන් වල කඩා වැටීම හෝ කම්පනය, එය දොරක් වෙතට යන විට බොහෝවිට ශබ්දය සම්පූර්ණයෙන් කපා හැරිය හැක.
- ගැටළුව ඇම්ප්ලිෆයරය සඳහා නරක රැහැන් රහිත හෝ නරක රැහැන්වීමක් විය හැකිය.
- අන් සියල්ලම පරීක්ෂාවට ලක් කරන්නේ නම්, ප්රධාන ඒකකය අසාර්ථක විය හැකිය.
ඉවතට හැරවීම සහ ආපසු හැරීම සඳහා වායු ස්ටීරියරයට හේතුව කුමක්ද?
ඔබේ ශබ්දය කපා හරින්නේ නම්, හෝ ප්රධාන කථාව අක්රියව නිවා දමයි නම්, ඔබ මාර්ගයේ ධාවනය වන විට, ගැටළුව සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථයේ වීථි රැහැන් ඇදීමේ දී වේ. ස්තරය බලයෙන් අහිමි වන බව ඔබට පැවසීමට හැකි වන පරිදි, තිරය නිවා දමයි නම් මෙය විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ.
බලය හෝ භූමියේ සම්බන්ධතාවය ලිහිල් වන විට, කම්පන මාර්ග ඔස්සේ ගමන් කිරීම හෝ පවා රිය පැදවීමට පවා හේතු විය හැක. සමහර අවස්ථාවලදී, විදුලි බලය නැවතත් ඉනිමකින් යුතුව නැවත පැමිණෙනු ඇත. ගුවන්විදුලි යන්ත්රය සමහර අවස්ථාවලදී පමණක් ක්රියා කරයි. එය හදිසියේම හැරී යන ලෙස නැවත හැරෙයි.
නිදැලි හා හානි වූ විදුලිබල හා සොයිසල් වයර් සොයා ගැනීම
ලිහිල් බලයක් හෝ භූගත කම්බියක් පසුපස ලුහුබැඳීම ඉතා සංවේදී විය හැකි නමුත්, ආරම්භ කිරීමට හොඳම ස්ථානය ස්ටීරියෝගේ පසුපසයි. ඔබ විශේෂයෙන් අලෙවි කරන ප්රධාන ඒකකයක් සමඟ කටයුතු කරන්නේ නම්, විශේෂයෙන්ම එය වෘත්තීයමය ලෙස ස්ථාපනය නොකළහොත්, ඔබ පැහැදිලිවම ලිහිල් හෝ දුර්වල ලෙස සාදා ඇති සම්බන්ධතා සොයාගත හැකිය.
ප්රධාන ඒකක බලය, බිම් හා කථක වයර් සමතලා කළ හැකි හෝ බට් සම්බන්ධක භාවිතා කළ හැකිය. එබැවින් ඒවා හුදෙක් ඇඹරුණු හා පටලැවූ බව, එය ගැටලුව විය හැකිය. දුර්වල පාට දැමීම, හෝ ලිහිල් බට් සම්බන්ධක, ක්ෂණිකව බලය හෝ බිමෙහි ක්ෂයවීම් ඇති විය හැක.
ප්රධාන අංගයේ පිටුපස හොඳ පෙනුමක් තිබේ නම්, ඔබේ වාහනය සඳහා ඇමිණුම් කරන බිම ස්පර්ශක , එතරම් තද රහිත හා මල බැඳ නොසිටින්න. ඔබට ඉන්ලස් ෆියුස් සඳහා පරීක්ෂා කළ හැකි අතර, ෆේස් බල්ක් පරීක්ෂා කරන්න. ෆියුස් සාමාන්යයෙන් හොඳ හෝ පුපුරා යනවා වුවද, ෆියුස්, ස්පන්දනය කළ හැකි නමුත් විද්යුත් ස්පර්ශය බිඳවැටීමක් සිදු කළ හැකි දුර්ලභ අවස්ථාවන් වේ.
ඔබගේ වාහනයේ හිටපු හිමිකරු ඔබේ බ්රේකර් සමඟ රේඩියෝ ෆියුස් ප්රතිස්ථාපනය කර ඇති බව ඔබට පෙනෙන කුඩා අවස්ථාවක් ඇත. එමගින් ඔවුන් විසින්ම සොයා ගැනීමට නොහැකි වූ හෝ වියදමක් නොලැබෙන කෙටි කාලසීමාවක් හේතුවෙන් ඒවා අවුළුවා ඇත.
අන් සියල්ලම පරීක්ෂා කර බැලුවහොත් ඔබට ප්රධාන ඒකකයේ අභ්යන්තර වරදක් තිබිය හැකිය. ඇතැම් ප්රධාන ඒකක සඳහා තනා ඇත්තේ ෆියුස් තුළ ඇති බවය, එය ටූල් එකට විසි කිරීමට පෙර පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට අවශ්ය විය හැකිය.
කාර් රේඩියෝට හේතුව කුමක්ද?
ඔබේ මෝටර් රථ රේඩියෝව ක්රියා විරහිත කරන විට, ඔබ ශබ්දය අහිමි වී ගියත්, ප්රධාන ඒකකය පැහැදිලිවම බලය අහිමි නොවන්නේ නම්, ඔබ වෙනත් ගැටලුවක් සමඟ කටයුතු කරන්නේ නම්. මෙම තත්ත්වයේ දී, ප්රධාන ඒකකය තවමත් ක්රියාකාරී වන නමුත්, එය සහ කථිකයන් අතර යම් යම් බාධකයක් තිබේ.
මෙම ආකාරයේ ගැටලුවක් සමඟ අභ්යන්තර හිස ඒකක දෝෂයක් සමඟ කටයුතු කළ හැකි වුවත්, මුලින්ම කථන, කථානායක වයර් සහ ආම්පන්නය මුලිනුපුටා දැමීම වැදගත් වේ.
එක් හැකියාවක් වන්නේ ඇම්ප්ලිෆයර් ආරක්ෂිත ප්රකාරය තුළට යන බවය. AMP ආරක්ෂණ ආකෘතියේ දී, ප්රධාන ඒකකයේ රැඳී සිටිනු ඇත, නමුත් ඔබ කථිකයන් සිට සියලු ශබ්ද අහිමි වන පරිදි වැඩ නතර වනු ඇති බව පෙනෙනු ඇත. විවිධාකාර හේතුන් නිසා විවිධාකාර හේතු නිසා ආරක්ෂණ මාදිලියේ ආරක්ෂිත මාදිලිය වෙතට පිවිසිය හැකිය. එමනිසා, ඔබ වීරයෙකු ලෙස ක්රියා කරන අතර, ඔබ එය පාලනය කිරීමට අසමත් වන බවක් පෙනෙන්නට තිබේ.
කථානායකතුමාගේ ගැටළු සමග ගැටළු
සමහර අවස්ථාවලදී, කථන ඇලවීම හෝ කථිකයන් සමඟ ගැටලු විසඳාගැනීමට ප්රධාන ඒකකයක් මෙන් ක්රියා කළ හැකිය. නිදසුනක් වශයෙන්, කථික කථිකාචාර්යවරයෙකුට කතා කරන කථිකාචාර්යවරයකුගේ බිඳ වැටීම මුලුමනින් ම කපා හැරිය හැකි අතර, නැවත විවෘත කර නැවත වසා දැමේ විට නැවත ආරම්භ වේ.
කථිකයන්ගෙන් ශබ්දයක් නොලැබීම, වඩාත් සංකීර්ණ ගැටලුවකි, නමුත් සෑම කථිකයෙකුගේම කේන්ද්රීය හා සෑම කථිකයෙකුගේම ක්රියාකාරීත්වයේ අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා එකිනෙකා පාලනය කිරීම සඳහා ඇතුළත් වේ.
සමහර විට එය ක්රියාත්මක වන මෝටර් රථ ස්ටීරියෝ වෙනුවට
ඔබ ප්රධාන ඒකකයේ අභ්යන්තර වරදක් සමඟ කටයුතු කරන අවස්ථාවක් තිබේ නම්, ගැටළුව විසඳා ගැනීමට ඇති එකම මාර්ගය ඔබේ මෝටර් රථයේ ස්ටීරියෝ වෙනුවට . කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ ස්ටීරියෝ සමහර විට පමණක් වැඩ කිරීමට හේතු වන වෙනත් සාධක විශාල සංඛ්යාවක් නිසා, ඔබ යන්නට පෙර ඔබ එකිනෙකා පාලනය කිරීමට සහ නව හිස ඒකකය ස්ථාපනය කිරීම වැදගත් වේ.
ඔබ නව ස්ටෙරෝ එකකට නඟින්නේ නම්, තවත් අවස්ථාවක් ඇත, සමහර අවස්ථාවලදී පමණක් එය වැඩ කිරීමට හේතු වන අතර, ඔබ ඇත්ත වශයෙන්ම හොඳින් කටයුතු කළ ප්රධාන අංශයක් වෙනුවට ප්රධාන බිල්පත වෙනුවට එම පැරණි ගැටලුව සමග අවසන් දිගේ.