ධාරක චාජර් යනු කුමක්ද?

"ආවරණ චාජර්" යන යෙදුම තාක්ෂණික වශයෙන් ඉතා අඩු බැටරි චාජර් එකක් වන බැටරි චාජරයක් ලෙස හඳුන්වයි. නමුත් තත්වය ඊට වඩා ටිකක් සංකීර්ණ වේ. බැටරි චාජර් බොහොමයක් වෙනස් ජාමරාවන්ගෙන් බැහැර කිරීමට අවශ්ය වන අතර, අවශ්යතාව පැන නඟින ලෙස බැටරිය සෙමින් හෝ ඉක්මනින් ආරෝපණය කිරීම සඳහා, සමහර ඒවා අතිරික්තව නොමැතිව දිගු කාලීනව සම්බන්ධ කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. සාමාන්යයෙන් මිනිසුන්ට කතා කරන අය ගැන කතා කරන විට ඔබ පවසන්නේ කුමක්ද?

සාමාන්ය භාවිතය සඳහා, ඕනෑම බැටරි චාජර් එකක් හෝ ආවරණ චලනය වන අතර, 1 සිට 3 දක්වා උඩුගුවනට සිදු කරනු ඇත, සහ ඔබ යම් හේතුවක් නිසා එය සම්බන්ධ කර තැබීමට අවශ්ය නම් ඔබට float මාදිලිය නිරීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය නොවේ.

ඔබේ බැටරිය හුදෙක් රිය පැදවීමක් වෙනුවට ඔබ බැටරිය බැලිය යුත්තේ ඇයි? එක් වන්නේ ඔබේ විකල්පයට පමණක් සීමිත ප්රමාණයක ඇම්පියර් පමණක් ඇති බව ය. එබැවින් ඔබ වැඩ කිරීමට හෝ ධාවන කටයුතු සඳහා ධාවනය කිරීමට නම් ඔබේ බැටරිය තවමත් අඩු ආරෝපණයක් ඇති විය හැකිය. අනෙක් කාරණය නම් සම්පූර්ණයෙන්ම මියගිය බැටරි ආරෝපණය කිරීම සඳහා විකල්පයක් නැත.

සාමාන්ය කාර් බැටරි චාජර් වලට ගැලපෙන චැප්ල් චාජර්

මෝටර් රථ බැටරි චාජර් වලට ඔබ දකින්නේ ප්රධාන ඇඩෝන දෙකක් ඇත: amperage ප්රතිදාන සහ වෝල්ටීයතාව. සාමාන්ය කාර් බැටරියක් සඳහා ආරෝපිත කිරීම සඳහා ඔබට 12V චාජර් එකක් අවශ්ය වුවද, බොහොමයක් මෝටර් රථ බැටරි චාජර් 6, 12 සහ 24V ආකාරයන් ඇත.

ඇම්පියර්ස් අනුව, මෝටර් රථ බැටරි චාජර් සාමාන්යයෙන් චාජ් කිරීමේ ආම්පන්න සඳහා 1 සිට 50 දක්වා අතර ඕනෑම තැනක තැබිය හැක. සමහරක් ප්රවේග ආරම්භක ප්රකාරයද ඇති අතර ඒවා ආම්පන්න 200 ක් ඉහළට දැමිය හැකිය. බොහෝ ආක්රමණික මෝටරයක් ​​හැරවීමට අවශ්ය වන්නේ එයයි.

යම්කිසි චාජරයක් උපයෝගී කර ගන්නා චාජරයක් ලෙස අර්ථ දැක්වෙන ප්රධානතම දෙය වන්නේ එය අඩු ඇම්පියර් විකල්පයක් හෝ එය අඩු චුම්භක ඇම්පියර් තැබිය හැකි බවයි. බොහෝ ආප්ප ප්ලාස්ටර් 1 ක් හා 3 ක් පමණ අතර කොහේ හරි දමා ඇති නමුත් ඒ සඳහා දැඩි හා වේගවත් රීතියක් නොමැත.

අඩු ආරෝපණ ජව සැපයුම් වලට අමතරව, සමහර ඒකක "ස්වයංක්රීය" හෝ "ස්මාර්ට්" චලන චාජර් ලෙස හැඳින්වේ. මෙම ඒකකයේ බැටරියේ ආරෝපණ මට්ටම් අනුව ස්වයංක්රියව නිවා දැමීමට, සමහර විට නැවතත්, යම් ආකාරයක යාන්ත්රණයක් ඇතුළත් වේ. මෙය බොහෝ කාලයක් තිස්සේ භාවිතා නොකරන බැටරියේ ආරෝපණ මට්ටම නඩත්තු කිරීමට අවශ්ය වූ ලස්සන ලක්ෂණයක් වන අතර, ෆ්ලැට් රෙමොෆ්ට් නිරීක්ෂණයන් සමඟ ඝන චාජර් භාවිතා කරනු ලබන්නේ බොහෝ විට ගොල්ෆ් කරත්ත වැනි යෙදීම් වලදී ය. මෝටර් රථයක් හෝ ට්රක් රථයක් ගබඩා කිරීම.

වේගවත් කිරීම වඩා හොඳ නොවේ

වාහනය වඩා ඉක්මනින් අයකිරීමකට වඩා ඉක්මනින් අය කිරීම වඩා හොඳය. ඒ සඳහා ඇලි ඇසිඩ් බැටරි තාක්ෂණය පිටුපස විද්යාව සමඟ සම්බන්ධ වී ඇත. ඊයම් අම්ල බැටරි ඊයම් ප්ලාස්ටික් හා සල්ෆියුරික් අම්ලයෙහි ඉලෙක්ට්රෝල්ට් විසඳුමක් මගින් විද්යුත් ශක්තියෙන් ගබඩා කර තබයි. එමනිසා බැටරි මුදාහරින විට, ඊයම් තහඩු වලට ඊයම් සල්ෆේට බවට රසායනික සංක්රාන්තියකට ලක් වේ. ඉලෙක්ට්රෝන ලුණු දියාරු සහ සල්ෆියුරික් අම්ලය.

ඔබ බැටරි වෙත විදුලි ධාරාවක් යොදන විට , බැටරි චාජර් සම්බන්ධ කරන විට සිදුවන්නේ කුමක්ද? රසායනික ක්රියාවලිය ප්රතිවර්තනය වේ. ඊයම් සල්ෆේට් සල්ෆියුරික් අම්ලය සහ ජලය ප්රබල විසඳුමක් බවට පත් වන අතර, බොහෝ විට, ඊයම් තුලට සල්ෆේට් නැවත ඉවතට හැරේ.

ඉහළ ආරෝපණ ඇම්පියර් භාවිතා වුවද මෙම ප්රතික්රියාව වේගවත් කරනු ඇති අතර, බැටරිය ඉක්මනින් ආරෝපණය කිරීමට හේතු වන අතර එහි වියදමද තිබේ. අතිරික්ත ස්පන්ධනය යෙදීමෙන් ඇම්පියර් විශාල ප්රමාණයක් උත්පාදනය කළ හැකි අතර, උනු ගැසිම් ඇති විය හැක. ආන්තික අවස්ථාවල දී, බැටරිය පිපිරීමට පවා හැකි ය . මෙය වළක්වා ගැනීම සඳහා "ස්මාර්ට් ස්ට්රෝල් චාජර්ස්" ආරෝපණ මට්ටම හඳුනා ගැනීමට සහ ස්වයංක්රීයව සැකසීමට හැකිය. බැටරිය ඉතාම මිය ගිය විට, චාජර් වැඩි ඇම්පියර් යන්ත්රයක් සපයනු ඇත. බැටරියෙන් සම්පූර්ණ ආරෝපණයක් ආරෝපණය වන හෙයින්, ඉන්ධනය ඉවතට නොගනු ඇත.

යම්කිසි උපකරණයක් අවශ්යද?

බොහෝ අවස්ථාවලදී, චලනය වන චාජර් අවශ්යතාවයක් සඳහා වඩා සුඛෝපභෝගී වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් සැබවින්ම මිල අධික නොවේ, එය අනිවාර්යයෙන්ම වටා ඇති ලස්සන මෙවලමක්. දවසකට ඔබේ මෝටර් රථය ඔබේ මෝටර් රථය අත්හැරීමට ඔබට හැකි නම්, ඔබේ බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කරවා ගත හැකි අතර එය එය හා එය හා චෙක්පත් පද්ධතිය පිරික්සමින් පිරික්සන්න.

ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය නොමැතිව සිටීමට නොහැකි නම්, අඩු වියදම් සහිත චාජරයක් ලබාගැනීම ඉතා හොඳ ය. ඔබ ආරක්ෂිත ආරෝපණ භාවිතයන් අනුගමනය කිරීම සහ බැටරි අතිරික්ත කිරීම වළක්වා ගැනීමට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත.