Car Carbon Monoxide විෂවීමෙන් වළකින්න

කාබන් මොනොක්සයිඩ් ප්රභවයක් නිවසේ, ගරාජ් හෝ කාර් වැනි ආවරණය සහිත අවකාශයක් සමඟ සංයුක්ත කර ඇති විට කාබන් මොනොක්සයිඩ් විෂ වේ. නිරාවරණය වන මිනිත්තු කිහිපයකින් පමණක් සිදුවන දරුණු ස්නායු ආබාධයක් ඇති විය හැකි අතර, සෑම වසරකම සෑම මෝටර් රථයකම කාබන් මොනොක්සයිඩ් විෂවීමෙන් මිය යයි.

කාබන් මොනොක්සයිඩ් සමග ගැටලුව වන්නේ එය අලේසර් සහ අවර්ණ ද්රාවණ වන අතර, එය ඔබට එහි බලපෑම දැනෙන වේලාවට එය ප්රමාද විය හැක. රෝග පාලනය සඳහා මධ්යස්ථාන වලට අනුව වසරකට 50,000 ක් රෝහල් ගත කර ඇති අතර හදිසි කාබන් මොනොක්සයිඩ් විෂවීම හේතුවෙන් 430 ක් මිය යයි.

ඔබ කාබන් මොනොක්සයිඩ් දැකීමට හෝ සුවඳ නොදේන බැවින් අහම්බෙන් වළක්වා ගැනීම සඳහා හොඳම ක්රමය වන්නේ පළමුවෙන්ම නිරාවරණය වීම වැළැක්වීමයි.

මෝටර් රථයක කාබන් මොනොක්සයිඩ් විෂවීම අවදානම අඩු කිරීම

ඔබගේ මෝටර් රථයේ කාබන් මොනොක්සයිඩ් විෂවීම නිරාවරණය වීමේ තර්ජනය ඉතාමත්ම සත්ය වන අතර, කිසිවක් පාහේ අන්තරායට අඩු අන්තරාය අඩු කර ගත හැකි අතිශය පහසු ආරක්ෂණ ක්රම තිබේ. ඇතැම් ඒවා අනතුරුදායක තත්ත්වයන් මගහැරීම සඳහා ඔබේ නිශ්පාදන පද්ධතිය හොඳින් ක්රියාත්මක වන බවට වගබලා ගැනීමෙන් සහ අතිරේක ආරක්ෂාවක් සඳහා ගෙන යා හැකි කාබන් මොනොක්සයිඩ අනාවරකය ස්ථාපනය කළ හැකිය.

  1. ඔබේ නිශ්පාදන පද්ධතිය නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කර බලා අලුත්වැඩියා කරන්න.
      • කාන්දු මොනෝසියේ කාන්දුවට කාබන් මොනොක්සයිඩ් වාහනයට ඇතුල් වීමට අවසර දිය හැකිය.
  2. එන්ජිම හා එන්ජිම අතර කාන්දුවීම් කාන්දු වීම විශේෂයෙන් භයානකයි.
  3. ඔබේ වායු විමෝචන පද්ධතිය නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කර ඔබේ එන්ජිම සැකසීමට වගබලා ගන්න.
      • නවීන වාහනවල වායු කාබන් මොනොක්සයිඩ් සාන්ද්රණය සාපේක්ෂව අඩුය.
  4. එන්ජිම නිශ්චලතාවයකින් තොරව හෝ විමෝචන පද්ධතිය අක්රිය වී ඇති විට, කාබන් මොනොක්සයිඩ් මට්ටම් ඉහල යා හැක.
  5. බිම හෝ කඳ තුල සිදුරු සහිත මෝටර් රථයක් ධාවනය නොකරන්න, හෝ කඳට හෝ ලිංඟේට් සමඟ විවෘතව තබන්න.
      • ඔබේ වාහනයේ යටින් ඇති ඕනෑම හිඩැස්වලින් ඔබේ වාහනය ඇතුලට ගලා බසී.
  6. හුස්ම ගැනීමේ පද්ධතිය කාන්දු වන විට මෙය විශේෂයෙන් අනතුරුදායක වේ.
  7. කන්ටේනරයකින් ආවරණය වූ ට්රක් ඇඳකින් මගීන් මගීන් ගමන් කිරීමට ඉඩ නොදෙන්න.
      • ට්රක් රථ ඇඳන් සහ ඇඳන් ද මුද්රා තබා නොගත යුතුය.
  8. කාබන් මොනොක්සයිඩ් මට්ටම් රියදුරා නොදැනුවත්වම වියන් වැටියක් යටය.
  9. ගරාජයක හෝ වෙනත් අවකාශයක් තුළ ඔබේ මෝටර් රථය ධාවනය නොකරන්න.
      • ජනෙල් වීදුරු ඇඹරුවා වුවද වාහනය ඇතුළත කාබන් මොනොක්සයිඩ් අනතුරුදායක මට්ටම් කරා ලඟා විය හැකිය.
  1. ගරාජය දොර විවෘතව තිබියදීත්, ගරාජයේ කාබන් මොනොක්සයිඩ් සාන්ද්රණය අවදානම් මට්ටමකට පැමිණිය හැකිය.
  2. වාහනය අර්ධ වශයෙන් හිම ආවරණය වුවහොත් ඔබේ එන්ජිම නොකෙරේ.
      • පිට්ටනියට කොටසක් අර්ධ වශයෙන් බාධාකර තිබේ නම්, වාහනය යට වායුව පිටතට ගමන් කළ හැකිය.
  3. නැවත නැවතත් උණුසුම්ව සිටීමට උත්සාහ දරමින් ඔබේ එන්ජිම නැවත ආරම්භ කිරීම හා නවතා දැමීම ඇත්ත වශයෙන්ම එය දිගටම කාබන් මොනොක්සයිඩ් වැඩි කර ගැනීමකි.
  4. Volt 12 හෝ බැටරි බලය සහිත කාබන් මොනොක්සයිඩ් අනාවරක ස්ථාපනය කරන්න.
      • ඔබ කාබන් මොනොක්සයිඩ් දැකීමට හෝ සුවඳ නොදේන බැවින් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂිත විය හැකි එකම මාර්ගය වන්නේ අනාවරකය ස්ථාපනය කිරීමයි.

කාබන් මොනොක්සයිඩ් විෂවීම අනතුරුදායක වන්නේ ඇයි?

ඔබ ආශ්වාස කරන විට ඔක්සිජන් ඔබේ රතු රුධිරාණුවලට බැඳ තබයි. එය ඔබගේ ශරීරය පුරාම ගෙනයනු ලැබේ. එවිට ඔබ හුස්ම ගන්නා විට කාබන් ඩයොක්සයිඩ් නිදහස් වේ. ඔබේ ඊළඟ හුස්මෙන් වැඩි ඔක්සිජන් ලබා ගැනීමට ඔබේ රතු රුධිරාණු සෛල නිදහස් කරයි.

කාබන් මොනොක්සයිඩ් ආවේනික වූ අන්තරාය වන්නේ එය ඔක්සිජන් වැනි ඔබේ රතු රුධිර සෛල සමග බැඳී ඇති බවයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ රුධිරයේ ඇති රුධිරයේ ඇති හීමොග්ලොබින් වඩා ඔක්සිජන් ප්රමාණයට වඩා කාබන් මොනොක්සයිඩ්වලට වඩා 200 ගුණයක් වැඩිවීම නිසා ඔබේ සිරුරේ ඔක්සිජන් ඔක්සිජන් රැගෙන යාමේ හැකියාව අහිමි වේ.

එය සිදු වන විට, රෝග ලක්ෂණ සාමාන්යයෙන් ඔක්කාරය හා හිසරදය වැනි දේවල් වේ. නමුත් නිරාවරණය ප්රමාණවත් තරම් ශක්තිමත් හෝ දිගු කාලයක් පවතී නම් බරපතල පටක හානි සිදු විය හැක. මෙම සාන්ද්රණය ඉහළ මට්ටමක පවතී නම්, වෙනත් රෝග ලක්ෂණ දැකිය හැකිනම් සිහිසුන් විය හැකිය. පළමු හේතුව වන්නේ කාබන් මොනොක්සයිඩ්වලට නිරාවරණය වීමෙන් වැළකී සිටීමයි.

කාබන් මොනොක්සයිඩ් ඔබේ මෝටර් රථයට ඇතුල් වන්නේ කෙසේද?

ඩීසල් හෝ ඉන්ධනවල චාලක ශක්තිය බවට පත් කළ හැකි ද්රව ශක්තියක් ඇතිව අභ්යන්තර දහන එන්ජින් ක්රියාකරයි. නමුත් ක්රියාවලිය ද නිපදවන වාෂ්ප ලෙසින් නිෂ්ප්රභා කරවන අතුරු ඵල නිපදවයි. සමහරක් ඒවා නයිට්රජන් මෙන් නොව, ජල වාෂ්ප වැනි හානිකර වේ.

කාබන් මොනොක්සයිඩ්, හයිඩ්රොකාබන් සහ නයිට්රජන් ඔක්සයිස් වැනි අපද්රව්ය වායූන්ගේ සමහර කොටස් මානව සෞඛ්යයට අතිශයින් හානිකර විය හැක. එබැවින් අපද්රව්ය සෑදීමේ බහුතරය වාතයේ ජල වාෂ්ප වැනි අලාභයක් නොවන අතර, ඔබේ පිටවන නල, විෂ සහිත කාබන් මොනොක්සයිඩ් පරිසරයට ද බැස යන්නේ ය.

සාමාන්ය රිය පැදවීමේ තත්වයන් යටතේ, සහ හොඳින් ක්රියාත්මක වන ඇණහිටුම් පද්ධතියක් අනුගමනය කරමින්, ඔබේ පිටත පිපිරීමෙන් කාබන් මොනොක්සයිඩ් ඉක්මනින් ආරක්ෂිත මට්ටමකට විසුරුවා හැරේ. නමුත් යම් දේවල් ගණනාවක් සිදු වූ විට එය ඉතා ඉක්මණින් වෙනස් විය හැක.

කාබන්ඩයොක්සයිඩ් මොනොක්සයිඩ් විෂවීම බලපාන ආකාරය

නූතන කාර් සහ ට්රක් රථවල එන්ජිම මඟින් නිපදවන කාබන් මොනොක්සයිඩ් වායුගෝලයට මුදා හරින මට්ටම්වලට වඩා බොහෝ ඉහළ ය. 1970 ගණන් වලදී හඳුන්වා දුන් වායු විමෝචන පාලනයෙන් හා අඛණ්ඩව පිරිපහදු කර ඇති මෙම අඩු කිරීම තුළින් සාම්ප්රදායික මෝටර් රථ අද දින අලෙවි කරන ඕනෑම වාහනයකට වඩා කාබන් මොනොක්සයිඩ් වැඩි ප්රමාණයක් ඉවත්වේ.

නූතන කාර් හෝ ට්රක් රථයේ වායු විමෝචන පාලන ක්රම නිවැරදිව ක්රියා කිරීම නතර කරන විට සාමාන්යයෙන් පරිගණකය සාමාන්ය දෙයක් ලෙස හඳුනාගත හැකි අතර චෙක් එන්ජින් ආලෝකය නැවත ආරම්භ වේ. ඔබේ එන්ජිම ආලෝකය ක්රියාත්මක වන්නේ ඇයිදැයි සොයා බැලීම එතරම් වැදගත්වන්නේ ඇයි?

ගැටළුව වන්නේ වායු විමෝචන පද්ධතිය නිවැරදිව ක්රියා නොකරන්නේ නම්, ඔබ අන් අය අද්දකිනවාට වඩා වැඩි කාබන් මොනොක්සයිඩ් වැඩි සාන්ද්රණයකින් අවසන් විය හැක. සමහර පර්යේෂණයන්ට අනුව, උත්ප්රේරක පරිවර්තකයකට ඇත්ත වශයෙන්ම කාබන් මොනොක්සයිඩ්, හයිඩ්රොකාබෝන් සහ නයිට්රජන් ඔක්සයිඩ් ප්රමාණය සියයට 90 කින් අඩු කළ හැකිය.

සමහර අපද්රව්ය කාන්දු වීම එතරම් විශාල ප්රශ්නයක් විය හැකිය. ප්ලාස්ටික් පරිවර්තකයට ඉදිරියෙන් තිබෙන කාන්දු වන කාන්දු පද්ධතියට කාන්දු වන කාබන් මොනොක්සයිඩ් බෙහෙවින් වැඩි වන කාබන්ඩයොක්සයිඩ් වායුව කාන්දු වනවා.

ආවෘත තැන්පත් සහ කාබන් මොනොක්සයිඩ් ඉතා අවාසනාවන්ත විය හැකිය

OSHA ට අනුව, 50 ppm යනු කාබන් මොනොක්සයිඩ් ඉහළම සාන්ද්රණයකි. නිරෝගී වැඩිහිටියෙකුට ඕනෑම පැය 8 කාලයක් තුළ නිරාවරණය විය හැකි බවය. 50 ppm ඉක්මවන සාන්ද්රණය බරපතල හානියක් සිදු කළ හැකි අතර, නිරාවරණය දිගු කාලයක් පවතී නම්, මරණය පවා සිදුවිය හැක.

200 PPM හිදී, නිරෝගී වැඩිහිටියකුට පැය දෙකක් පමණ පසු ඇතිවන හිසරදය හා ඔක්කාරය වැනි රෝග ලක්ෂණ ඇතිවිය හැකිය. නිරෝගී වැඩිහිටියකුට නිරාවරණය වන පැය තුනක පමණ කාලයක සිට නිරෝගී වැඩිහිටියෙකුගේ මරණ තර්ජනවලට ලක් වන අතර විනාඩි 1,600 ක සාන්ද්රණයකින් විනාඩි කිහිපයක් ඇතුලත රෝග ලක්ෂණ ඇතිවේ.

එන්ජිම පිළිබඳ තත්ත්වය අනුව, සහ එය කොතරම් හොඳින් සකස් කර ඇත්ද යන්න, දහන ගෑස් වල ඇති කාබන් මොනොක්සයිඩ් සාන්ද්රණය සාමාන්යයෙන් වනුයේ 30,000 ත් 100,000 ත් අතර වේ. ක්රියාකාරී උත්ප්රේරක පරිවර්තකයක් නොමැති අවස්ථාවක, කාබන් මොනොක්සයිඩ් දැවැන්ත සාන්ද්රණය ඉතා ඉක්මණින් එකතු විය හැක.

ක්රියාකාරී උත්ප්රේරක පරිවර්තකය කාබන් මොනොක්සයිඩ් ප්රමාණය මත දැඩිලෙස කප්පාදු වුවද වස විසෙහි මට්ටම් වලට වැඩි කාලයක් ගතවනු ඇත. විදුලිය ඇනහිටීමකදී ඔබේ මෝටර් රථයක් ලෙස භාවිතා කිරීම ඔබ භයානක විය හැකිය . නමුත් ගරාජයේ ඔබේ මෝටර් රථය උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම හේතුවෙන් ගැටළු ඇති විය හැක.

අයිවෝ රාජ්ය විශ්ව විද්යාලයේ අධ්යයනයකට අනුව, දොර විවෘතව ඇති වාහනයක් ඇතුළත වාහනයක ධාවනය කිරීම නිසා ගරාජයේ කාබන් මොනොක්සයිඩ් මට්ටම් මිනිත්තු දෙකකට විනාඩි 500 ක වේගයකින් පහර දෙයි. එපමණක් නොව පැය 10 කට පසුව පැය 10 කට පසුව සිදු වූ හානිය අවම කිරීම සඳහා එම සාන්ද්රණය තවමත් ප්රමාණවත් විය.

ඔබේ කාර් වල කාබන් මොනොක්සයිඩ් හඳුනා ගන්න

කාබන් මොනොක්සයිඩ් විෂවීම වැළැක්වීම සඳහා ඔබේ අපද්රව්ය සහ විමෝචන පද්ධති නඩත්තු කර ගැනීම සඳහා දිගු ගමනක් යන අතර අනතුරුදායක තත්ත්වයන් මඟහරවා ගැනීමෙන් තවදුරටත් අවදානම අඩු කර ගත හැකිය. කාබන් මොනොක්සයිඩ් අනාවරක තවදුරටත් සමාදානයෙන් සැපයේ.

බොහෝ කාබන් මොනොක්සයිඩ් අනාවරක නිවසේ හෝ කාර්යාලීය භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. නමුත් එම මූලික තාක්ෂණය ඔබේ වාහනය හෝ ට්රක් රථය භාවිතා කළ හැකිය. වැදගත්ම වෙනස නම් ප්රයෝජනවත් වීමට නම් වායුගෝලීය කාබන් මොනොක්සයිඩ අනාවරකය 12 වෝල්ට් උපාංගයක් හෝ බැටරි බලය මත ධාවනය කළ යුතුය .

ඔබගේ නිවසේ හෝ කාර්යාලයේ භාවිතා කිරීමට සැලසුම් කරන ලද විදුරුවෝ විවිධ කාලගුණ තත්ත්වයන්ගෙන් පිටත වාහනයක වාහනයක උෂ්ණත්වය හෝ ආර්ද්රතාවය රහිතව හැසිරවීමට සමත් නොවනු ඇත.

ඔබගේ මෝටර් රථයේ භාවිතය සඳහා ඉලෙක්ට්රොනික කාබන් මොනොක්සයිඩ් අනාවරක වලට අමතරව තවත් විකල්පයක් යනු ජෛවමිතික හෝ ඔප්ටෝ-රසායනික සංවේදකයකි. ඒවා සාමාන්යයෙන් බැටරි භාවිතා නොකරන සංවේදක තීරු හෝ බොත්තම් ඇත. ඒ වෙනුවට කාබන් මොනොක්සයිඩ්වලට නිරාවරණය වන විට ඒවා වර්ණය වෙනස් වේ.