බ්ලොට් ස්පේස් මිරර්ට වඩා හොඳයි
අධිවේගී ධාවන පථයක් ලෙස නැවත ගොඩ නැගීම, වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ හා සමාන්තරව නැවැත්වීමේදී රියදුරුට බරපතල හානි සිදුවිය නොහැකි වුවද, මෙම අඩු වේගයෙන් රිය පැදවීමේ තත්වයන් සියලු අනතුරු වලින් සැලකිය යුතු අන්දමින් සැලකේ. රියදුරන්, මෝටර් රථ හා වෙනත් වස්තූන් දැකීම දුෂ්කර වන නිසා මෝටර් රථ හා ට්රක් රථවලට අන්ධ පැල්ලම් තිබීම නිසා රිය අනතුරු වැනි බොහෝ අනතුරුවලට හේතු වන ප්රධාන හේතුවයි. මෙම අන්ධ පැල්ලම් ඉවත් කිරීම සඳහා ක්රම කීපයක් තිබේ. එහෙත් පසුපස කැමරාවලට සහ වාහන නැවතුම් සංවේදකයන් වඩාත් පොදු වේ.
පසු තැටි කැමරා
අන්ධ වටේ දර්පණ පිටුපස ආධාරයෙන් ප්රයෝජනවත් විය හැකිය. නමුත් හොඳින් සවි කර ඇති කැමරාව අන්ධ ස්ථාන ඉවත් කර ගත හැකිය. වීඩියෝ දර්ශනය බොහෝ විට ඩැෂ්වල ඇති බැවින් මෙම කැමරා භාවිතා කිරීම පහසුය. සීමිත චලනය සහිත පුද්ගලයන් සඳහා මෙය විශේෂයෙන් ප්රයෝජනවත් වන අතර ඒවා අන්ධ පැල්ලම් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා කායික වශයෙන් හැරෙන්නට අපහසු වේ.
බොහෝ අන්ධ ස්ථාන කැමරාවන් විසින් ෆීෂී කාච භාවිතා කරන අතර එය බැරල් කාච විකෘති වර්ගයක් මඟින් වාහනයකට පිටුපසින් ඇති ඕනෑම පැත්තක් ඉතා පුළුල් කෝණයෙන් ලබා ගත හැකිය. ෆිෂේයෙ කාච දුරින් වස්තුවක් අල්ලා ගැනීමෙන් ඉතාම හොඳ නැත. එහෙත් එය අරමුනු කරගත් උපස්ථ කැමරා සඳහා ගැටළුවක් නොවේ. සමහර අන්ධ ස්ථානවල ද අඳුරු වල භාවිතා කළ හැකි පරිදි ආලෝකය හෝ රාත්රී දර්ශන ශ්රිතයක් ඇත.
වාහක සංවේදක
නැව්ගත කිරීමේ කැමරා ක්රියාත්මක කරන්නේ එකම කාර්යයක්. නමුත් ඒවා දෘශ්ය තොරතුරු සපයන්නේ නැත. ඒ වෙනුවට, මාර්ගයේ යම් බාධක තිබේ නම් රියදුරන් දැනුවත් කිරීම සඳහා ඔවුන් සැලසුම් කර ඇත. වාහනය පසුපස යද්දී දරුවා හෝ සතෙකු පිටුපස යන්නේ නම්, මෙම වර්ගයේ සංවේදකය රියදුරුට නිසි පරිදි නතර කිරීමට ඉඩ සලසන ශබ්දය අවුලුවනු ලැබේ.
සමහර වාහන නැවතුම් සංවේදක ස්වයංක්රීය රථගාල පද්ධතියකට සම්බන්ධ කර ඇත. මෙම සංවේදක මගින් නිසි චලනය වන කෝණයන් සහ උද්යානයට අවශ්ය ත්වරණය ලබා ගත හැකි පරිගණකයකට දත්ත සපයයි. රථවාහන ආධාරක පද්ධති පසුව රියදුරුට දැනුම් දිය යුතු අතර, එය සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්රීය පද්ධතියට වාහනය නවතා තැබිය හැකිය.
මුල් උපකරණ
පසුපස කැමරාවල සහ වාහන නැවතුම් සංවේදක, මුල් උපකරණ සහ නැවත වෙළඳාමෙන් ලබාගත හැකිය. මූලික උපකරණ ආධාරක කැමරාවන් සාමාන්යයෙන් තොරතුරු සන්නිවේදන පද්ධති තුළට සමිපුර්ණය කර ඇත. බොහෝ තොරතුරු සහ නාවික පද්ධති වලට පූර්ණ-වර්ණ LCD තිරයන් නිර්මාණය කර ඇත.
සමහර වාහන එම කැමරාවට නොපැමිණෙන නමුත්, පිටුපස කැමරා හෝ ස්පර්ශක සංවේදක සඳහා රැහැන් රහිත වී තිබේ. එවැනි අවස්ථාවන්හි දී, බොහෝ විට උත්සාහයක් නොමැතිව නැවත වෙළඳාම හෝ OEM කොටස් ස්ථාපනය කළ හැකිය.
අලෙවිකරණ විසඳුම්
කර්මාන්තශාලාවෙන් නොපැමිණෙන මෝටර් රථ හා ට්රක් රථ සඳහා පසුපස විකල්ප වෙළඳසැල් ගණනාවක් තිබේ. සමහර පසුගෙවුම් සැපයුම්කරුවන් වාහන නැවතුම් සංදර්ශන ද ලබා දෙයි. නමුත් කැමරාවක් වෙනුවට සංවේදක ස්ථාපනය කිරීම සඳහා මිල හෝ ශ්රම වාසියක් නොමැත.
පසුපසින් පසුපස කැමරාවලින් පසුපස ඇති කැමරා බොහෝමයක් බලපත්ර තීරුව වෙත සවි කර ඇත. නමුත් සමහර ඒවා බම්පර්ට හෝ වෙනත් තැනකට යා හැකිය. රැහැන් රහිත සහ රැහැන් රහිත විකල්ප ද පවතී. රැහැන් රහිත කැමරාවන් සාමාන්යයෙන් වඩා හොඳ තත්ත්වයේ රූපයක් ලබා දෙයි.
රැහැන් රහිත උපස්ථ කැමරාවන් බොහෝ විට ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද අංග සහිත LCD දර්ශන සහිතව, නමුත් රැහැන් රහිත කැමරාවක් මඟින් වීඩියෝ පෝෂණය විවිධ ආකාරවලින් පෙන්විය හැක. සමහර ඉන්ජිනේරු පද්ධති සඳහා අමතර ආධාරක වීඩියෝ යෙදවුම් සහිත උපස්ථ කැමරාවක් ඇතුළත් කළ හැකි අතර, බොහෝ වීඩියෝ ප්රධාන ඒකකද ඇත. එය විකල්පයක් නොවේ නම්, ඉරක් මත රැඳවීමට ප්රමාණවත් කුඩා LCD තිරයක් සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වේ.