වාහන කාපු කතා කරන්නේ ඇයි?

ප්රශ්නය: මගේ මෝටර් රථ ශබ්ද කෝෂ යතුරුපැදියෝ ඇයි?

මගේ මෝටර් රථ ශබ්ද කෝෂවල ශබ්දය හොඳයි, නමුත් මෑතකදී ඔවුන් ඇත්තටම නරකයි. කිසිදු බාසාවක් නැත, එය අතිරේක රිකිලි හෝ hissing හෝ යමක් ගොඩක් වගේ. එය ඇසූ කවුරුහරි එය කථිකයන් මෙන් ශබ්දයක් විය. ඒ නිසා දැන් මම කල්පනා කරන්නේ මගේ මෝටර් රථ ශබ්දවාහිනිය බිඳ වැටුණේ ඇයි? නැත්නම් එය වෙනත් දෙයක් විය හැකිද යන්නයි.

පිළිතුර:

යාන්ත්රික හෝ තාප අක්රිය විට කථිකයෙකු තවදුරටත් වැඩ නොකරන ආකාරයට වාහනයක ශබ්දය නිවා දමයි. කථිකාචාර්යවරයෙකුගේ කුළුණ සෑදීමට වඩා වැඩි දුරට චලනය වන විට, යාන්ත්රික අසමතුලිතතාව සිදුවන්නේ, කථිකයෙකුට වැඩි බලයකින් පහර දුන් විට හා තාපය බිඳවැටීම් සිදු වන විටත් උණුසුම් හෝ දැවෙන ආකාරයේ අභ්යන්තර කොටස් වලිනි.

බොහෝ අවස්ථාවලදී මෝටර් රථ ශබ්දවාහිනිය හදිසි අනතුරක් හෝ නොසැලකිල්ලක් නිසා සාමාන්යයෙන් අධික පරිමාණයෙන් ඉහළට පොම්ප කරන අතර එය දිගු කාලයකදී එය එලෙසම තබයි. කෙසේවෙතත්, වයසට අනුව මෝටර් රථ කථිකයින් අසමත් වීමට ඉඩ ඇති අතර, ආරම්භයේ සිට බාල වර්ගයට සාදන ලද කථිකයන් ඔවුන් වයසට යන විට සාමාන්ය භාවිතය තුළ අසමත් වීමට ඉඩ තිබේ.

"කපටි" කාර් කථිකයා යනු කුමක්ද?

කථිකයෙකු "පිටතට ඇවිත්" සිටින බව කෙනෙකු පවසන විට, කථිකයා කිසියම් ආකාරයක ව්යසනකාරී අසමර්ථතාවයක් ඇති බව මුලින් ම අදහස් කරයි. කථිකයා කවදාවත් වැඩ කරන්නේ නැත, නැතහොත් එය ඇත්තටම නරක විය හැක.

මෝටර් රථ කථිකයෙකු සම්පූර්ණයෙන්ම පුපුරා ගියහොත්, එය සාමාන්යයෙන් කිසිම ශබ්දයක් ඇසෙන්නේ නැත. වෙනත් අවස්ථාවලදී, ඔබ සවන් දීමට උත්සහ කරන සංගීතය වෙනුවට, සිත් ඇදගන්නා ශබ්දයක් ඔබට ඇසෙනු ඇත. මෝටර් රථ කථිකයින් වැඩ කිරීම නතර කළ හැකි හේතු බොහොමයක් තිබෙන නිසා , ඔබේ ශබ්දවාහිනිය සැබැවින්ම ඒවා මාරු කිරීමට පෙර ඒවායේ ශබ්දය නංවාලීම වැදගත් වේ.

වාහක කථිකයෙකු අර්ධ වශයෙන් පිපිරීමක් සිදු වූ විට, ඔබට සාමාන්යයෙන් ඒවාගෙන් ශබ්දය ලබාගත හැකි වුවද, ශබ්දය විකෘති වනු ඇත. අසාර්ථක වූ හෝ කඩුල්ලක්, ස්ථිතික හෝ අපැහැදිලි විකෘති වීමක් විශේෂයෙන් ශබ්ද තරංගයක පැතිර ඇති බව පෙනේ.

වාහන කාප්ටනය කඩා වැටීමට හේතුව කුමක්ද?

මෝටර් රථ කථිකයෙකු අසමත් විය හැකි ප්රධාන ක්රම දෙකක් තිබේ. එහෙත්, මූලික වශයෙන් එය කථිකයා තවදුරටත් ක්රියා නොකරනු ඇති ස්ථානයට කඩාකප්පල් කරන ඕනෑම දෙයකට අනිවාර්යයෙන්ම එය නිවා දමනු ඇත. බොහෝ අසමතුලිතතාවයන් යාන්ත්රික හෝ තාපජ ස්වභාවයක් වන අතර, දෙකම මඟ හැරීමේ හොඳම මාර්ගය වන්නේ ඔබේ මෝටර් රථ ශබ්ද පද්ධතිය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා අතිරික්ත වෙළුම් වල ක්රියා කිරීමයි.

යාන්ත්රික මෝටර් රථ කථිකාචාර්යවරුන්ගේ අසමතුලිතතාව සිදුවන්නේ කොන්ක්රීට් ලෙස හැඳින්වෙන සංරචකය එය නිර්මාණය කර නොතිබූ ආකාරයකටය. සිදුවන්නේ කුමක් ද යන්න සොයා බලන ලෙසට, කේතුව කොන්ක්රීට් කරයි. කථිකයෙකුගේ කොටස් එකිනෙකට ගැටීමෙන් හෝ කථිකාචාර්ය රාමුවක ගැටුම් ඇති වීමට හේතු විය හැකි අතර, ඒවායේ කොටස් කඩා වැටීමට, කැඩීමට හෝ නැති වීමට හේතු විය හැකි අතර, එය අඛණ්ඩ හානි ඇති විය හැකිය.

කථිකයෙකුට කටයුතු කළ හැකි ප්රමාණයට වඩා වැඩි බලයක් ලැබෙන විට තාපජ කථික අසමර්ථතා සිදුවෙයි. අතිරික්ත බලය හේතු කොටගෙන සමහර කොටස් එකට එකතු කරන මැලියම් මෘදු කළ හැකිය. මෙය අනිවාර්යයෙන්ම කථිකයාට පහර දෙන්නාක් මෙන් එය තවදුරටත් භාවිතා නොකරනු ඇත.

මෝටර් රථ කථිකයෙකුට වැඩි බලය පෝෂණය කිරීමෙහි ඇති අනෙක් අන්තරාය වන්නේ අතිරික්ත විදුලිබලය ශබ්ද කම්බි යනුවෙන් හඳුන්වන අංගයක් තුල සිහින් රැහැන්වල දැවෙන හෝ දැල්වී ඇති බවයි. මෙම ආකාරයේ කටහඬ දඟරයකින් කථිකයෙකුගෙන් සාමාන්යයෙන් කිසිම ශබ්දයක් නොලැබෙන බැවින්, කථාංගයේ කථිකයා දුක් විඳිය හැකිය.

යාන්ත්රික හා තාප අක්රියවීම්වල දී බහුලව සිදු වන සාධක අහම්බෙන් හෝ නොසැලකිලිමත් ලෙස ආරක්ෂිතව පැතිර යා හැකිය. නිදසුනක් ලෙස, ඔබේ ශබ්ද වාදනය ඇසීමේ ආරම්භය එතරම් ඉහළ මට්ටමක පවතින මෝටර් රථ ස්ටීරියෝ පද්ධතියක ශබ්දය වැඩි වීමෙන් අදහස් වන්නේ ඔබේ වයිෆර්වල ශබ්ද දඟකාරයන් ඒවායේ රැඳී සිටින මකුළුවන්ගෙන් වෙන් වී තිබිය හැකි වන අතර එම පරිමා රහිත ස්ථිර හානියකි.

කතා කරන ශබ්දය පමණක්ම නොවේ

හුදෙක් පරිමාණය ඉහළ යන විට එය දිගු කාලයක් තිස්සේ අත්හැර දමා ඇතත්, කථික කථිකයන්ගේ වඩාත් පොදු සාධකය වන්නේ, බොහෝ තාක්ෂණික හේතුන් ඇත. ශබ්ද පද්ධතිය අවිධිමත් ලෙස නිර්මාණය කර ඇත්නම්, සමහර කථිකයන් කිහිප වතාවක දී ශබ්ද විකාශකය අවසන් වනු ඇති බවට එය වැඩි දියුණු කළ හැකිය.

ශබ්ද විකාශන යන්ත්රය, කථිකයෙකුට භෞතික හානි සහ තවත් හේතු ගණනාවක් ද හේතු විය හැකිය.

Clipping යනු කැපී පෙනෙන ඇම්ප්ලිෆයර් අඩංගු මෝටර් රථ ශ්රව්ය පද්ධතිවල දැකිය හැකි කරුණකි. මෙම ගැටළුව ආම්පන්නය පරාවර්තනය වී ඇති අතර ශ්රව්ය තරංග ආකාරය හැඩගැසෙන අතර ඒවායේ ශබ්දය සහ ඒවායේ කටහඬවල් සවි කර ඇත. කප්පි ගැනීම සිදු වුවහොත්, කම්පිත තරංග ආකෘතිය කල් ඇතිව කථානායක වෙත ලබා දෙන බලය නිපදවා ඇති බැවින් ඇම්ප් පවා නිසි පරිදි තක්සේරු කිරීමට වඩා වැඩි බලයක් ක්රියා කිරීමට සැලසුම් කර ඇති ශබ්දයන්වලට සැබවින්ම හැකි වේ.

කථිකයා නොසැලකිලිමත් ලෙස ස්ථාපනය කරන විට, භෞතික හානිය සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ නම් හෝ ආරක්ෂිත ග්රිල් දළ ලිහිල් වන විට වහාම ප්රතිස්ථාපනය නොවේ. කවර හෝ ආකාරයක ආරක්ෂිත ආවරණයක් නොමැතිව, ඒවා සාපේක්ෂ වශයෙන් ඉතා සියුම් ලෙස කැඩී යාමෙන් හෝ ඉරීම මගින් කථිකයෙකුට හානි කිරීමට ඉතා පහසුය. ඔබේ මෝටර් රථයේ ශබ්ද කෝෂ බොහොමයක් ඔවුන්ගේ ආවරණ නැති වී තිබේ නම්, සහ කථිකයන් තවමත් හානියට ලක් වී නොමැති නම්, එය වහාම වසා දැමීම සඳහා එය ඉතා හොඳ අදහසකි.

වයසට හා සාමාන්ය භාවිතය නිසා මෝටර් රථ ශබ්ද කෝෂ වලට අසමත්වීම සම්පූර්ණයෙන්ම අසමත් වේ. OEM කථිකයන් සමඟ සාමාන්යයෙන් කථික පහන් කථිකයන් සඳහා උසස් නිමාවකට අනුකූලව සාමාන්ය තත්වයෙන් සාදා ඇති ඒවායින් මෙය විශේෂයෙන් සත්ය වේ.

ඔබේ මෝටර් රථ කථිකයෝ අනාවැකි කියයිද?

සමහර විට ඔබේ කථිකයන් පුපුරා යන බව පැවසීම පහසු වන අතර, සමහර විට එය වඩාත් අපහසු වේ, ඒවායින් බොහොමයක් ඒවායේ විපාකය කෙතරම් ද යන්න මත රඳා පවතී. නිදසුනක් වශයෙන්, ඔබේ ශබ්ද කෝෂවල ශබ්දය විහිදුවීම නිසා අසමත් වූ විට, එය හඳුනාගැනීම ලෙහෙසි පහසු දෙයක් නොවේ.

ඔබ සැක කරන ලද කථිකයෙකුගෙන් ඔබ කිසිඳු ශබ්දයක් නොලැබුණහොත්, නිසැකවම පැවසීමට එක් ක්රමයක් නම් අඛණ්ඩව පිරික්සා බැලීමයි. ඔබ කථිකරු ග්රීල්, දොරවල් කවුළුව හෝ කථිකයා වෙත පිවිසීමට අවශ්ය වන වෙනත් අංගයන් ඉවත් කිරීමෙන් ඔබ මෙය සිදු කරයි. කථන කේබලයන් විසන්ධි කරන්න, පසුව කථාකරන පර්යන්ත දෙක අතර අඛන්ඩතාවය පරීක්ෂා කරන්න. ඔබේ බහුමාධ්යය අඛණ්ඩව නොපවතී නම්, කථිකයා විසිරී ඇති බව අඟවයි.

තවත් බොහෝ අවස්ථාවලදී, මෝටර් රථ කථිකයෙකු ඇද්දැයි කිව යුතු එකම මාර්ගය සවන් දීම සහ වෙනත් හැකියාවන් ඉවත් කිරීමයි. ඔබ පුහුණු ශ්රවණය නොමැති නම් මෙය ඉතා අපහසු විය හැකි අතර, ඔබ ඉතා හොඳින් හුරුපුරුදු බව ඔබ සම්පූර්ණ පරාසය සංගීත සමග ආරම්භ කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. Bass, හෝ treble සහ දෘශ්ය වර්ණ ගැන්වෙන ඕනෑම දෙයක් වර්ණාවලියේ එක් කෙළවරක හෝ වෙනත් එකක් පිටින් පිටත් වේ, සිදුවන්නේ කුමක්ද යන්න සොයා ගැනීමට අපහසු විය හැකිය.

හුරුපුරුදු සංගීතයක් සාධාරණ ලෙස ක්රීඩා කරන විට, ඔබට ඒවා තිබේ නම්, ඔබේ සමීකරණ පාලකය පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. මෙම වර්ගයේ රෝග විනිශ්චය සඳහා ඔවුන් සියල්ලන්ම මනිනු ලබන්නේ සාමාන්යයෙන් ඔබේ සංගීතයට සවන් දීමට අකමැති වුවත්. නිදසුනක් වශයෙන්, ඔබගේ හිස ඒකකයේ බස්සෝ සහ තෙවන අගුල් තිබේ නම් ඒවා සාමාන්යයෙන් 12 ට පමණ භ්රමණය කළ යුතුය.

ඔබ ඔබ හුරු පුරුදු සංගීතයක් භාවිතා කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත, සහ පෙරනිමි සමකාලීන සැකසුම් භාවිතා කිරීමට ඇති හේතුව වන්නේ, කථිකයෙකුට සවන් දීම සඳහා විශාල කොටසක්, ඔබගේ කථිකයන් ප්රමාණාත්මක නොවීමෙන් වේදනා විඳිනවාද යන්න හඳුනා ගැනීමයි. අතුරුදහන් ලේඛකයන් හඳුනා ගැනීමට ඔබේ කන් ඇත්ත වශයෙන්ම පුහුනු නොකළ හොත්, එය ඇතුළත හෝ පිටත ගීතයක් ඔබ දැන සිටියහොත් එය පහසු වනු ඇත. ඔබට යමක් දැනෙනවා නම් "අතුරුදහන් වූවොත්", එය කථිකයෙකු විය හැකිය.

පරාසය අඩුවීම සඳහා ඇහුම්කම් දීමට අමතරව, විකෘති කිරීම, ස්ථිති කිරීම, රතිඤ්ඤා සහ අනෙකුත් ශබ්දයන් සඳහා ඇහුම්කන් දෙන්න. විකෘති කිරීම කථිකයෙකුගේ ස්ථිර සංඥාවක් නොවේ. සාමාන්යයෙන් එය පේළියෙහි කොහේ හරි වැරදියි.

ඔබට සාමාන්යයෙන් යමක් අසා ඇති බවක් ඔබට හැඟෙන විට සමබරව ක්රියා කරන කථිකයා හිලවත්වන අතර ඔබේ හිසෙහි සැකසුම් නංවන්නට ඔබට හැක. ඔබේ වාහනයේ කොන් සතර හතරේ කථිකයා හෝ කථිකයන් විශේෂයෙන් අවධානයට ලක් කර සමබරව සිටීමෙන්, බොහෝ විට ඔබට බොහෝ දේ බැස ගත හැකිය.

කතා කරන කථිකයෝ ගැන කුමක් කළ යුතුද?

මෝටර් රථය කථිකයෙකු අලුත්වැඩියා කිරීමට නිසැකවම එය සාමාන්යයෙන් එය වටී නැත. අලුත්වැඩියා කිරීම සාමාන්යයෙන් මිල අධික වන්නේ නව කථිකයෙකු මිලට ගැනීමයි. විශේෂයෙන් ඔබ විසින් ඔබට අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදුකිරීමට පහසු වේ.

නිදසුනක් වශයෙන්, ඔබ පරෙස්සම් නම්, කුණු කූඩු කුළුණක් සවි කිරීමට ඔබට බොහෝවිට හැකි අතර කුඩා වැඩ සහිත කුඩා කඳුළු පවා අලුත්වැඩියා කළ හැකිය. ශබ්දයේ ගුණාත්මකභාවය ඔබේ කථිකයා වෙතින් පිටතට ගැනීමට භාවිතා කළ නොහැකි විය, නමුත් මෙම DIY අලුත්වැඩියාව පුපුරා ඒකක වෙනුවට ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට වඩා ලාභදායී වේ.

විශේෂයෙන් ඔබ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා යමෙකු ගෙවීමට තීරණය කළහොත් විශේෂයෙන් ඔබ කටයුතු කරන්නේ නම්, එය හසුරුවීම සඳහා වඩාත් අපහසු සහ මිල අධික වේ. ඔබ එය ස්වයංක්රීයව කරන්නේ නම්, නව කෝනුවක්, හඬ දඟර, මකුළුවා, දූවිලි කබොල සහ ගෑරුප්පු ඇතුළත් වන සමහර කථිකයන් සඳහා නැවත සම්භාෂණ කට්ටල ලබා ගත හැකිය.

ඔබ ඔබේ පිහාටු උපකරණ වෙනුවට විකල්පයක් තෝරාගන්නවා නම්, නිවැරදි නව මෝටර් සයිකලක් තෝරා ගැනීමටත් , පළමු ස්ථානයේ ඒවා පිපිරීමෙන් ඇතිවන දේ බැලීමටත් වැදගත් වේ. නිදසුනක් ලෙස, ඔබේ මෝටර් රථය පසු පද්දති ශබ්ද පද්ධතියක් තිබේ නම්, ප්රධාන ඒකක, amp, සහ කථිකයන් සියල්ල එකට සෙල්ලම් කිරීමට වග බලා ගන්න. ඔබ සතුව ශබ්ද පද්ධතියක් තිබේ නම්, ඔබ පසුපස ආදේශක සෘජු-ගැලපෙන අවිනිශ්චිත ශබ්ද කෝෂ ප්රවර්ධනය කළ යුතුය. නව කථිකයන් විකෘති වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ප්රමාණවත් තරම් අඩු ප්රමාණයක් පවත්වා ගත හොත් හොඳින් ක්රියා කළ යුතුය.