ඔයා මීට කලින් මේක අහලා තියෙනවා නම් නවත්තන්න. ඔයා ඔයාගේ ෆ්රයිවර්ස් හැරිලා , ඔයාගේ බැටරි ගිහින් . නැතහොත්, එය කුමක් හෝ විය, එය පැරණි ය, එය ශීතලෙන් විය, කිසිවක් සදහට ම පවතිනු ඇත. ඕනෑම ආකාරයකින්, බැටරි මැරී ගොස් ඔබට ගැටළුව විසඳා ඇත: පිම්ම ආරම්භය, හෝ බැටරි ආරෝපණය, හෝ නව බැටරි, ගැටළුව විසඳා, සහ ඔබ ආපසු මාර්ගයේ. හැම දෙයක්ම හොඳයි නේද? දැන් හැරෙන්න ඔබේ ගුවන්විදුලිය වැඩ කරන්නේ නැහැ.
මුලින්ම ඔබේ බැටරි මැරී ගියා. දැන් ඔබේ මෝටර් රථය ස්ටීරියෝ මිය ගිහින්. එය ඇත්තටම එක දවසක් පමණයි. ඒ නිසා ඔබ නිශ්ශබ්දව වැඩ කිරීමට ඉතිරි මාර්ගය ධාවනය වන අතර, ඔබ ඊළඟ පියවර වන්නේ නව මෝටර් රථ ස්ටීරියෝ මිලදී ගැනීමට යන්නේ නැහැ. එය බොහෝ විට නොවේ. බොහෝ අවස්ථාවලදී බැටරි පසු මිය ගිය පසු මෝටර් රථයේ ස්ටීරියෝ සවිකර ඇති අතර එය වඩා සරල ය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, එය වඩාත් සංකීර්ණ විය හැකිය.
මළ බැටරි බැටරියක් සහ ඩ්රේවර් කාර් රේඩියෝ කෙටීම
බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම මිය ගිය පසු මෝටර් රථ රේඩියෝවෙන් වැඩ කිරීම නතර කිරීමට විවිධ හේතු තිබේ . පළමුවෙන්ම හා බොහෝ විට බහුලව භාවිතා වන්නේ, ගුවන් විදුලි බලය බැටරි බලය ඉවත් කරන විට රේඩියෝ සතුව සොරකම් කරන ලද "විශේෂාංගය" වේ. එය සිදු වන විට, ඔබ කළ යුතු දේ වන්නේ නිවැරදි කාර් රේඩියෝ කේතය ඇතුලත්වීමයි, සහ ඔබ යළි ව්යාපාරයට යන්නේ ය.
ඇතැම් දුර්ලභ අවස්ථාවන්හිදී, ඔබ විකිරණයට ලක්වූ ගුවන් විදුලි විකාශනය හෝ වෙනත් ගුවන් විදුලි පද්ධති වලට හානි සිදු විය හැකිය. නිදසුනක් ලෙස, ඔබේ ගුවන්විදුලි නාදය ආරම්භ වීමෙන් පසුව වැඩ කටයුතු නතර වුවහොත්, රේඩියෝ හා අනෙකුත් සියුම් ඉලෙක්ට්රෝනිකයන් ෆ්රයිඩ් විය හැකි විය.
ඔබ වාසනාවන්ත නම්, එය භාජනයක් විය හැකි අතර, ඔබ නොඑසේ නම්, එය ජම්පර් කේබල් සහ බැටරි චාජර් නිවැරදිව රැඳවීම කොතරම් වැදගත්ද යන්න පිළිබඳ පාඩමක් ලෙස සේවය කිරීමට සිදුවනු ඇත.
මෙම වර්ගයේ ගැටලුව සඳහා බොහෝ පොදු හේතු සමහරක් වේ:
- ආරක්ෂක විශේෂාංග
- ඔබගේ ගුවන්විදුලිය "කේතය" බ්ලැන්කන් නම්, ඔබ මෙය සමඟ කටයුතු කරන ප්රශ්නය විය හැකිය.
- බැටරි මියයෑම හෝ විසන්ධි වීම ඕනෑම අවස්ථාවක කේත රක්ෂිතයක් සහිත මෝටර් රථ ස්ට්රෝනයක්
- මෙම කේතය ඔබේ අයිතිකරුගේ අත්පොතෙහි තිබිය හැක, හෝ ඔබට අලෙවි නියෝජිතයකු හමුවිය හැකිය.
- පැනීම ආරම්භයේදී සිදු වූ හානිය
- පූර්වාරක්ෂාව නොලැබුවහොත් විද්යුත් පද්ධති සංරචක ප්රවේග ආරම්භයේදී හානි සිදු විය හැකිය.
- ගුවන්විදුලිය හෙළා දැකීමට පෙර අදාළ ෆියුස් සහ විසිතුරු සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න.
- ගුවන් විදුලිය බලය සහ භූමිය දෙකම තිබේ නම්, එය සමහරවිට අභ්යන්තර වරදක් ඇත.
- පිරිසිදු සම්ප්රදායක්
- මියගිය බැටරිය, හෝ පැනීමේ ආරම්භය, වැඩ නොකරන මෝටර් රේඩියෝවක් ඇතිවීමට ඉඩ ඇති අතර, එය අහම්බෙන් සිදු වන අහඹු සිදුවීමකි.
- ඔබේ ගුවන්යානය ආරක්ෂිත කේතයක් නොමැති නම්, සහ සියලු භාජන සම්බන්ධ සහ ෆියුස් පරීක්ෂා කර බලන්න නම්, සිදු වන්නේ කුමක්දැයි සොයා ගැනීමට ඔබට වැඩිදුර රෝග විනිශ්චය කිරීමේ කාර්යය සිදු කිරීමට සිදු වනු ඇත.
කාර් රේඩියෝ සංග්රහයේ අමුතු නඩුව
කාර් රේඩියෝ කේත භාවිතා කරනුයේ බාහිර සොරකම් කිරීමේ පහසුකමක් ලෙස ක්රියා කිරීමයි. ගුවන් විදුලිය සඳහා විදුලිය විසන්ධි කරන විට, විශේෂාංගය ආරම්භ වන විට, සහ බලය ආපසු ලබා දෙන විට, ඔබ විශේෂිත කේතයක් ඇතුළත් වන තෙක් ඒකකය මූලික වශයෙන් ගඩොල් කර ඇත. කියවීමෙන්, "කේතය" යන වචනයෙන් නිරතුරුවම උපකාරවත් විය හැකිය, නැතහොත් එය හිස්ව තැබිය හැකිය, හෝ නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව ඊටත් වඩා ආතති පණිවුඩයක් ප්රදර්ශනය කළ හැකිය.
මෙයින් අදහස් කරන්නේ මෙම විශේෂාංගය ඇතුළත් ප්රධාන වශයෙන් OEM ප්රධාන ඒකක වන අතර සොරු බොහෝමයක් මෝටර් රථ රේඩියෝව සොරකම් කරන විට පසුපසින් අලෙවි කරන ප්රධාන ඒකකවලට ඉලක්ක කරයි. ඒ කියන්නේ වාහන රේඩියෝ කෝඩ් එකේ වාහනයේ රේඩොල්වල නීත්යානුකූල අයිතිකරුවන්ට හිසරදයට හිසරදයක් බවට පත් වනවා වෙනුවට ඔවුන් අපහසුතාවයට පත්කිරීමට අදහස් කරන හොරු වෙනුවට.
කාර් රේඩියෝ කේතයක් සමඟ ගනුදෙනු කිරීමට ඇති හොඳම ක්රමය වන්නේ එය කිසිසේත් සමඟ කටයුතු කිරීම නොවේ. ඔබට මෙම විශේෂාංගය සහිත ගුවන්විදුලියක් තිබේ නම්, ඔබේ බැටරිය දැනටමත් මිය ගොස් නොමැති අතර, එවිට ඔබට කේතය නිවැරදිව සටහන් කර එය නැවත ලියන්න.
කාර් රේඩියෝ කේතයක් සොයා ගැනීම සඳහා එක් ක්රියාවක් ඊලඟට ඊලඟට වෙනස් වේ, නමුත් ඔබේ හිමිකරුගේ අත්පොත දෙස බැලීමෙන් ඔබට සාමාන්යයෙන් අවශ්ය වනු ඇත. ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය මිල දී ගත්තේ නම්, කලින් අයිතිකරු විසින් එම අත්පොතෙහි අංකය සටහන් කර ඇති අතර සමහර අත්පොත ඇත්තටම එසේ කිරීමට ස්ථානයක් තිබේ. එය නොමැති නම්, ඔබ OEM වෙබ් අඩවිය පිරික්සා හෝ ඔබගේ දේශීය නියෝජිතයා අමතන්න, ඔබ දේශීය කේතය හෝ සබැඳි සේවාව ගෙවීමට ගෙවිය යුතු වන අතර එය කේතය බලන්න.
වැරදීමකින් අක්රිය කිරීම හෝ ගමන් කිරීම කාර් එකක් ආරම්භ කිරීම අනතුරුදායකය
ඔබේ කාර් රේඩියෝ පවර් ආරම්භ වීමෙන් හෝ පසුව බැටරි ආරෝපණයකින් පසුව නතර වුව හොත් ගැටළුව තවමත් මෝටර් රථ රේඩියෝ කේතයේ විරෝධී සොරකම් කිරීමේ පහසුකමට සම්බන්ධ විය හැකිය. ඔබ වෙන කුමක් කිරීමට පෙර, ඔබට එය පාලනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. ඔබගේ ගුවන්විදුලි එකේ එම අංගය නොමැති බව තහවුරු කරගන්න. එය නිවැරදි නම්, නිවැරදි කේතය ඇතුල් කිරීම නැවත රේඩියෝව ලබා නොගෙන නැවත ක්රියාත්මක වන බව තහවුරු කර ගන්න. එය එසේ නොවේ නම්, ඔබ විශාල ගැටලුවක් දෙස බලනු ඇත.
ගැටළුව වන්නේ ක්රියාවලිය නිවැරදි ලෙස සිදු නොකරන විට එය ආරම්භ කිරීම හෝ කාර් බැටරිය වෙත ආරෝපණය කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂිත වන අතර, එය ක්රියාමාර්ගය නිවැරදිව සිදුකරන විට එය ඉතා අනාරක්ෂිත වේ. බැටරියක ආරම්භ කිරීම හෝ බැටරි ආරෝපණය කිරීමේ ඇති විශාලතම අනතුර සැබවින්ම ඇසිඩ් බැටරියකින් කාන්දු වන හයිඩ්රජන් වායුවේ පුපුරන සුලු ස්වභාවයයි.
ඔබ සම්බන්ධ කර ඇති අවසන් කේබලය සෑම විටම බිම කේබල් එකක් විය යුතු අතර එය බැටරිය වෙනුවට බිමට ඇලවිය යුතුය. ඔබ සෘජු බැටරියකට සවි කර ඇත්නම්, බැටරි වලින් ඕනෑම හයිඩ්රජන් වායුව කාන්දු වී ඇති නිසා, එමඟින් ගෑස් ගෑස් පුපුරා යාමට හා පිපිරීමක් ඇතිවේ.
ඔබගේ බැටරිය සැබවින්ම පුපුරුවා හැරීමේ අවදානමෙන් ඉවතට යනවා නම්, මම මිය ගිය ගුවන්යානය එවන් කාරණාවලදී අවම වශයෙන් සැලකිල්ලට ගත යුතු නිසා, ජම්පර් කේබල් හෝ පෝරර් වැරදීමකින් විදුලි රැහැන් ඇදීමට ද හේතු විය හැකිය.
කේබල් ඕනෑම ස්ථානයක පසුපස හඹායෑමක් ඇත්නම්, ඔබේ ගුවන්විදුලි යන්ත්රය වැඩ කිරීම නතර කළ විට රේඩියෝව බදිනවා විය හැකිය. ඔබේ ගුවන්විදුලි යන්ත්රයෙන් ඉවතට හැරීම, වෙනත් අංග ගණනාවක් බදිනවා විය හැකිය.
ෆියුස් සහ ෆියුසිබ්ල් ලෝඩ්ස් දිනය සුරකින්න
මිනිසා මෙන් නොව, සිය ජීවිතයේ අරමුණක් සෙවිය හැකි අතර, මේ ලෝකය තුළට ෆියුස් ඉපදෙන්නට ඇති අතර නිසැකව හා නිශ්චිත දැනුමක් ඇතිව, ඔවුන් එක් දිනක් ඉතිරි කිරීමට මිය යන බව. ඔබේ කාර් රේඩියෝ ෆියුස්හි දී, එය ඔබේ මෝටර් ගුවන් රේඩියනයෙන් සහ ආශ්රිත පරිපථය හරහා ප්රවාහයේ ධාරා ඝණත්වය වළක්වා ගැනීම සඳහා එය පරිත්යාග කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.
ඔබගේ ගුවන්විදුලි නාදය නසන්න හෝ ආරෝපණ නිසා මිය ගියහොත්, සහ ඔබ වාසනාවන්ත නම්, ඔබේ වාහනයක ගුවන් විදුලි ෆියුස් විසුරුවා ඇති බව ඔබට වැටහෙනු ඇත. සමහර අවස්ථාවලදී, එය රේඩියෝව තුළ ඇති වායුව විය හැකි අතර, අනෙක් අය එය මෝටර් රථයේ වාෂ්ප පෙට්ටියෙහි වායුව විය හැකිය.
වෙනත් අවස්ථාවල දී, තනුක සබැඳියක් පුපුරා ගොස් ඇති බවක් හෝ කිසියම් තැනක කණක් උණු වී ඇති බව සොයාගත හැකිය. වෙනත් වඩා බැරෑරුම් අවස්ථාවන්හිදී, ඔබගේ අතිශය මිල අධික ඉලෙක්ට්රොනික් පාලන ඒකකයට ඇතුළු වන අනෙකුත් ඉලෙක්ට්රොනික සංරචක වලටද හානි සිදුවිය හැකිය.
ජම්පර් කේබල් සවි කළ යුතු ආකාරය දැන ගැනීම ඉතා වැදගත්ය. එබැවින් කවුරුන් හෝ කවරදාකටත් වඩා ඕනෑම කෙනෙකුට වැරදියි. කෙසේවෙතත්, හොඳ සමරිතානියක් වීම පමණක් නොව, ඔවුන් ඇත්තටම මෝටර් රථ ගැන කිසිවක් දන්නේ නැත.
සමහර අවස්ථාවලදී සිද්ධීන් සැබැවින්ම සිදු වේ
දෙවරක් එකම සිදුවීමක් සිදු වන විට, ඒවා එකිනෙකට සම්බන්ධ බව උපකල්පනය කිරීම පහසුය. මළ බැටරි හා මියගිය කාර් රේඩියෝ නඩුවේදී, ගැටළු සම්බන්ධ බව නිශ්චිත අවස්ථාවක් ඇත. කෙසේවෙතත්, ඔබේ මෝටර් රථ රේඩියෝව හදිසියේම සම්පූර්ණයෙන්ම අසම්බන්ධිත හේතුවක් සඳහා වැඩ කළ බව ඔබට දැනේවි.
උදාහරණයක් වශයෙන්, ඔබේ ගුවන් විදුලිය සක්රිය කර ස්ටාක් ප්රදර්ශනය වුවද, නමුත් ශබ්ද කෝෂෙන් ශබ්දයක් නොලැබේ නම්, එය බොහෝ විට කථිකයින්, රැහැන් රහිතව හෝ ඇන්ටනාව සමඟ ගැටළුවක් විය හැකිය. ඒ හා සමාන ආකාරයකින්, ක්රියාකාරී නොවන රේඩියෝවක් සමඟ මෝටර් රථයේ ස්ටීරියෝ, CD ප්ලේයර් වැනි අනෙකුත් ශබ්ද ප්රභවයන් හොඳින් ක්රියාකරයි නම්, ඇන්ටෙනා ගැටලුවකට ලුහුබැඳිය හැකිය.