දෙවන බැටරි ස්ථාපනය ස්ථාන සහ කාර්ය පටිපාටි

දෙවන කාර් බැටරිය ස්ථාපනය කරන්නේ කොහේද?

සමහර වාහන සඳහා ආවරණ දෙවන බැටරි ඇඳීමට ඉඩකඩ තිබේ. නමුත් එය නීතියට වඩා ව්යතිරේකයකි. අතිරේක බැටරියක් සඳහා ඉඩ ඇති වාහන බොහොමයක් ට්රක් රථ හෝ SUVs වේ, එබැවින් ඔබ කුඩා දෙයක් ධාවනය කරන්නේ නම්, ඔබට සාමාන්යයෙන් වෙනත් විසඳුමක් ඉදිරිපත් කළ යුතුය. වාහනයේ උඩුමහල් බැටරි හෝ මගී මැදිරි ඇතුළත ආධාරක බැටරි ස්ථාපනය කිරීම සඳහා ආරක්ෂිත ක්රම තිබේ. එහෙත් හොඳම විසඳුම ඔබ දෙවන බැටරිය අවශ්ය වන්නේ ඇයිද යන්න මත රඳා පවතී.

ඉහළ අන්තිම ශ්රව්ය සඳහා දෙවන බැටරි ස්ථානගත කිරීම

එන්ජිම ක්රියා නොකරන්නේ නම් ඉහළ බැඟින් ශ්රව්ය පද්ධතියක් සඳහා අතිරේක රක්ෂිතයක් ලබා දීම සඳහා දෙවන බැටරියක් එකතු කර ඇත්නම්, එය සාමාන්යයෙන් ඔබට ඔබගේ ඇම්ප්ලිෆයර් මෙන් ම එය ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. කුළුණ හෝ කඳ ඕනෑම අවස්ථාවකදී, එන්ජින් මැද කොටස හැර වෙනත් බැටරියක් ස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාව පිළිබඳ ආරක්ෂණ ඇඟවුම් ගැන ඔබ සැලකිලිමත් විය යුතුය. කාන්දු කළ (හෝ එලියට ඇදගත්) බැටරි අම්ල හා දුමාරවලට සම්බන්ධ උවදුරට අමතරව බැටරි පිපිරීම්, අභ්යන්තර අක්රමිකතා සහ වෙනත් සාධක නිසා පිපිරීමට හැකි වේ.

එය මගී කාර් රථයේ හෝ මගී වාහනයක බැටළු පැටවා තැබිය හැකි නම්, ශක්තිමත්, කාන්දු-සවි කර ඇති පෙට්ටියක බැටරියක් ස්ථාපනය කිරීම අත්යවශ්යය . නාවික විද්යාවේ යෙදීම්වලදී, ඔක්සිහයිල් බැටරි අඩංගු කිරීමට භාවිතා කළ යුත්තේ කුමන වර්ගයේ කොටුවක්ද යන්න නිශ්චිතවම නියම කරනු ලැබේ. නමුත් කාර් සහ ට්රක් රථ තුළ, ප්ලාස්ටික් හෝ ලෝහවලින් සාදා ඇති නඩු භාවිතා කිරීමට නිදහස තිබේ.

ඕනෑම අවස්ථාවක, ඔබ තෝරා ගන්නා බැටරි කොටුව, නඩත්තු සඳහා ප්රවේශය ලබා දෙන ඉවත් කළ හැකි ආවරණයක් පිටවීම හෝ කාබන් කේබල් සඳහා pass-throughs ඉවතට හෝ කාන්දු වන ඕනෑම ඉලෙක්ට්රෝලකයක තබා ගැනීමට ජල-දැඩි පදනමක් තිබිය යුතුය. ඔබේ වාහනය චලනය වන විට එය අවහිර කිරීම වැළැක්වීම සඳහා එය බැටරියක් හෝ කොටු කර ගැනීමෙන් බැටරි කොටුව නිසියාකාරව ආරක්ෂා කිරීම වැදගත්ය.

වෙනත් යෙදුම් සඳහා දෙවන බැටරි ස්ථානගත කිරීම

වෙනත් ඕනෑම හේතුවක් සඳහා දෙවන බැටරියක් එකතු කිරීමට අවශ්ය නම්, කඳවුරු බැඳීම හෝ හිරු දැමීම, ස්ථාපන ස්ථානය වැදගත් නොවේ. ඉහළ අගයක් සහිත ශ්රව්ය පද්ධති මෙන් නොව, ශබ්දය සඳහා ආසන්නව බැටරි ඇම්පියර්ට අඩු විදුලි ප්රතිරෝධයක් සහිතව බලය ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි, වෙනත් යානයක් ඉන්වර්ටර් හෝ අනෙකුත් සංරචක සඳහා රක්ෂිත බලය සැපයීමට අදහස් කරන දෙවන බැටරිය ඕනෑම ස්ථානයක පිහිටා තිබේ. කඳේ සාමාන්යයෙන් වඩාත් පහසු ස්ථානයක් බවට පත්වනු ඇත, නමුත් මෙය මූලිකවම පුද්ගලික තේරීමක් වේ.

ඔබ දෙවෙනි බැටරිය සවිකිරීමට හේතුව කුමක් වුවත්, ඉහත සඳහන් කරුණු හේතු කොටගෙන ශක්තිමත් බැටරි කොටුවක් තුල එය තබා ගැනීම වැදගත් වේ. ඔබට හැකි තරම් බරැති බැටරි කේබල් භාවිතා කිරීම හොඳ අදහසකි.

දෙවන බැටරි විකල්පයන්

දෙවන බැටරිය ඔබට ඔබේ මෝටර් රථයේ අනිත් එළිමහන් ක්රියාකාරකම් භුක්ති විඳිද්දී විවිධ ඉලෙක්ට්රොනික් බලවේග සඳහා අමතර රක්ෂිතයක් සැපයිය හැකි වුවද, ඔබට සලකා බැලිය යුතු පහසු විකල්පයන් අතළොස්සක් ඇත. චලනය කළ හැකි විදුලි ජනකයක් බැටරියකට වඩා වැඩි බලයක් සැපයිය හැකි අතර, එහි විශාල සංයුක්ත ඒකක විශාල ප්රමාණයක් ඇත. සමහර චලිත ජනක යන්ත්ර පවා බැටරි චාජර කිරීමේ දෘඩාංගවලින් සමන්විත වන අතර, බැටරි මෙන් නොව, සෑම විටම උත්පාදක යන්ත්රයක් සඳහා අතිරේක ගෑස් මිලදී ගත හැකිය.

ඔබ සලකා බැලීමට අවශ්ය තවත් විකල්පයක් සමහර විට එය "ජම්පර් පෙට්ටියක්" ලෙස හැඳින්වේ, එය අනිවාර්යයෙන්ම ජම්පර් කේබලයක් සහිත ජම්පර් කේබල් සහිත ජෙලුපේට් බැටරියකි. හදිසි පිපිරුම වෙනත් වාහනයක අවශ්යතාවකින් තොරව ආරම්භ කිරීමට මෙම උපකරණ මුලින්ම නිර්මාණය කර තිබුණද, ඒවායින් බොහෝමයක් ඒවා 12-වෝල්ට් උපාංග උපාංගයන්ගෙන් සමන්විත වන අතර ඒවායින් සමහරක් ඒවාට ඉන්වෙන්ටර් කර ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, සියලු බැටරි මෙන් පැනේ පෙට්ටි සීමාවන් තිබේ. නිදසුනක් වශයෙන්, ඉන්වෙන්ටරයක් ​​සහිත සාමාන්ය පැනලක් සහිත පෙට්ටියක් පැය පහක් හෝ ඊට වැඩි කුඩා ලැප්ටොප් හෝ ජංගම පරිගණක වීඩියෝ ක්රීඩා පද්ධතියක් බල කිරීමට හැකිවනු ඇත, නමුත් ඒ අවස්ථාවේ දී එහි අපේක්ෂිත කාර්යය ඉටු කිරීමට ප්රමාණවත් යුෂ නැත ඔබට එය නැවත ගෙවිය යුතුය.