රීවා ටර්බෝ X බ්ලූටූටර් කථානායක

03 දින 03

2014 වසරේ උණුසුම්තම ශ්රව්ය නිෂ්පාදන අතුරින් එකක්

බ්රෙන්ට් බටර්වර්ත්

රීවා ටර්බෝ X බ්ලූටූටර් කථානායක

පෙර CES හි නිෂ්පාදන වලින් එකක් පෙන්නුම් කරන ලද නව නිෂ්පාදනයන්ගෙන් එකක් වන නව බ්ලූටූත් කථිකයෙකුගේ රිටෝ Turbo X ආකෘතියයි . තවත් බ්ලූටූත් කථිකයෙකු ගැන මෙතරම් උනන්දුවක් දැක්විය හැකිද? ප්රධාන වශයෙන්, Turbo X බ්ලූටූත් කථිකයෙකු වගේ ශබ්දයක් නොතිබුනි.

එතැන් පටන් මම ටර්බෝ සමාගම ගැන දැන නොසිටි විට, සිදුවූයේ කුමක්දැයි මම කල්පනා කරමින් සිටිමි. නමුත් පසුව මම රීවා ඕඩියෝ සභාපති සහ ප්රධාන ඉංජිනේරුවෙකු වන ඩොන් නෝර්ට්ගෙන් මට කෝල් එකක් ලැබුණි. මගේ නිවසේ නතර කිරීමට සහ ටර්බෝ X හි නිමවූ අවසන් අනුවාදය ඩෝක් ඩෝක් එකක් ලබා දීමට ඉදිරිපත් විය.

රීවා ඕඩියෝ කියන්නේ චීන ඔඩම් වලින් අහඹු දේවල් මිලදී ගත් කීපදෙනෙක් නොවේ. එය ඇරසසුන්හි ප්රවීණයන් විසින් පිහිටුවා ඇති දකුණු කැලිෆෝනියා ප්රාන්තයේ ශ්රව්ය නිර්මාණ ශිල්පීය ආයතනයක් වන අතර 700,000 කට අධික සේවක පිරිසක් සමඟ එක්ව විස්ටන් විසින් විශාල තායිවාන නිෂ්පාදන ආයතනයක් සමඟ කටයුතු කරයි.

ඊළඟ පිටුවෙහි ශබ්දය සහ විශේෂාංග පිළිබඳ මගේ තක්සේරුව මට දෙන්නෙමි. පළමුවෙන්ම, මම උතුරේ තාරකාව ටර්බෝ X ගැන බෙහෙවින් වෙනස් කියලා දැනගන්න ඕන.

02 සිට 03 දක්වා

ඩෝනා නෝර්ත් සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡාවක්, රිවෝ ඕඩියෝහි ප්රධාන ඉංජිනේරු

බ්රෙන්ට් බටර්වර්ත්ට්: මෙම නිෂ්පාදනය පිටුපස ඇති අභිලාෂය කුමක් දැයි මට දැනෙනවාද?

ඩෝන් නෝට්: අප විසින් 21 වැනි සියවසේ සිටි ප්රේක්ෂක පිරිසක් වෙතට අවැඩදායක ශබ්දයක් ඉදිරිපත් කිරීමට අවශ්ය වූ අතර ඒවායේ අයිපෑඩ් වලට MP3 පතක් සවන් දීමට වැඩි කැමැත්තක් දක්වන්නට විය. කලාකරුවා කැමති දේට කැමතියි, බොහෝ දෙනෙකු රැහැන් රහිත ශබ්දකෝෂයන් සමඟ ඔබට ලබා දෙන තනි හෝ ද්විමාන ශබ්දයක් නොවෙයි.

බීබී: හරි, නමුත් වෙනත් සමාගම් සමාන දේවල් පවසා ඇත. ඔබේ ප්රවේශය සම්බන්ධයෙන් වෙනස කුමක්ද?

DN: අපේ Trillium තාක්ෂණය නිසා විශාල ශබ්දයක් සහ පුළුල් සවන්දීමේ ප්රදේශයක් තිබෙනවා. එය නාලිකා තුනක් ඔස්සේ 2-නාලික ස්ටීරෝ ශබ්ද උත්පාදනය කරන ඇල්ගොරිතමයක් වන අතර අපගේ නඩුවේ පෙරමුණෙහි සම්පූර්ණ පරාසයක ධාවකය සහ එක් එක් පැත්තෙන් සම්පූර්ණ පරාසයක ධාවකය වේ. [ බොහෝ රැහැන් රහිත කථිකයින් ඉදිරිපස ඇති ධාවක දෙකක් පමණි. - බීබී .] මෙය ඔබ සතුව 2-නාල පද්ධති සමඟ මිහිරි පැත්තකින් තොරව අභ්යවකාශය හා ගැඹුර පිළිබඳ වැඩි අවබෝධයක් ලබා දේ.

එය ඔබේ ප්රමාණයෙන් බලාපොරොත්තු වනවාට වඩා වැඩි බස්සයක් ලබා දෙයි. ක්රියාකාරී ධාවක තුනක් සහ පැසිඩී විකිරණශාලා තුනක් සමඟ, සාම්ප්රදායික Hi-Fi පද්ධතියකින් ඔබ සාමාන්යයෙන් අපේක්ෂා කරන විශාල, පොහොසත්, ආකර්ෂණීය ශබ්දයක් අපට ලබා ගත හැකිය. හොඳ hi-fi කථිකයෙකු ලෙස එය කාවැදී ඇත.

සංඥා සැකසීම සහ සුසර කිරීම සඳහා ඒකකයක් තුළදී අපි කැපවූ DSP [ඩිජිටල් සංඥා සැකසුම් චිප] භාවිතා කළා. AMP චිප් බොහොමයක් ඩී.එස්.එස් එක ගොඩ නගා ඇත. නමුත් අප දෙස බැලූ කිසිවක් අපට කිරීමට අවශ්ය දේ කිරීමට ප්රමාණවත් ලෙස සැකසීමේ බලය තිබුණා.

BB: ඔබ මෙම ඒකක සඳහා විශේෂයෙන් ධාවකයන් නිර්මාණය කළේද?

ඩීඑන්: ඔව්. සියලු ටාන්සූටර්වල දකුණු කැලිෆෝනියාහි ඉදිවිය. සියලු කාර්මික සැලසුම් සහ ධ්වනි සංවර්ධන සියල්ලම සිදු කරන ලදී. ඉලෙක්ට්රොනික් නිර්මාණය SoCal හි උපදේශකවරුන් සමඟ ආරම්භ වූ අතර Wistron විසින් නිෂ්පාදනය සඳහා නිසි ලෙස සකස් කරන ලදී.

BB: රියදුරු ගැන විශේෂ දෙයක් තිබේද?

ඩී.එන්. විශේෂයෙන් ප්රේක්ෂක විකිරණයි . රැහැන් රහිත විකාශන යන්ත්රවල බොහෝ ප්රේක්ෂක විකාශයන් වන්නේ සරළ ප්රාථමික ප්රාචීරයයි. අපගේ ප්රේක්ෂක විකිරණයන් වඩාත් සාම්ප්රදායික Hi-Fi ප්රවේශය, සාමාන්ය ක්රියාකාරී රියදුරෙකු වැනි බොම්බින් හා මකුළුවක් භාවිතා කරයි. ඔවුන් පිස්ටන් වගේ වැඩි වැඩ කරන අතර ඒවා වඩා ස්ථායී වේ, ඒ නිසා අඩු විකෘති කිරීම් සහ ඉහළ උපරිම ප්රතිදාන වේ. කම්පනය අවලංගු කිරීමටත්, එය කථා කරන අතරතුර කථිකයා සෙල්ලම් කරමින් සිටුවීමටත් අප ප්රතිවිරුද්ධ පැතිවලින්ද ඒවා තැබුවා.

මිලිමීටර් 60 ක ධාවකයන්ගේ සංවර්ධන කටයුතු සඳහා අපි බොහෝ උත්සාහයන් හා කුසලතා ඇති කර තිබෙනවා. ඒවායේ ද්විත්ව neodymium magnet සහ ඇලුමිනියම් ප්රාචීකරණ. තවත් සමහර ට්රයැක්ස් මට බෙදාගන්න බැහැ. ඒවායේ විශාලත්වය සඳහා ඉහළ රේඛීය විනෝදයක් සහිත ඉතා පුළුල් සංඛ්යාත පරාසයක් ඇති ප්රතිඵල සහ ස්වාභාවික බාස් ප්රතිනිෂ්පාදනයක් නිර්මාණය කරයි.

BB: ඔබේ තරඟකරුවන් සමඟ Turbo X සන්සන්දනය කරන්නේ කෙසේද?

ඩීඑන්. මම සිනාවෙමි. එය සවිස්තරාත්මකව ඇත. ශබ්දය නැති වී හෝ ක්රියාවලියට ලක්වීමකින් තොරව, පහසුවෙන් සහ ඉඩකඩ පිළිබඳ හොඳ හැඟීමක් ඇත. ඔබට කාමරයක් ඕනෑම තැනක තැබිය හැකිය. නමුත් බොහෝ ට්රයිලියම් උපමෙක්ස් සහ ප්රතිවිරුද්ධ පැසිවි විකරනයන් බොහෝ රැහැන් රහිත ශබ්ද කරුවන්ට ලබා ගත හැකිය.

එහි ඇති බොහෝ දේට වඩා එය ශබ්ද නඟා. කථිකාචාර්යවරයෙකුට කැපුම් limiter / compressor / EQ curve භාවිතා කිරීමෙන් 9 dB වඩා උච්චාවචනය කිරීමට ඉඩ සලසන Turbo මාදිලියකි. එබැවින් ඔබට එළිමහන් සාදයක් සඳහා එය භාවිතා කළ හැකිය. Turboයෙන් තොරව, upmix හැර අනෙකුත් සැකසුම් නොමැත, එම නිසා ඔබ සාමාන්යයෙන් සවන්දීම සඳහා භාවිතා කරන දේ.

ඊළඟ පිටුව: Turbo X prototype එකට සවන් දෙන්න ...

03 දින 03

රීවා ටර්බෝ X: විශේෂාංග සහ ශබ්ද

බ්රෙන්ට් බටර්වර්ත්

නමුත් එය ශබ්ද කරන්නේ කෙසේද?

නෝර්වේ ජෑස් කප්පාදුව කීපයක්ම ජර්මනියේදී ජෑස් කප්පාදුවක යෙදෙන විට අභ්යන්තර ඒකකයේ ප්රතිචක්රීකරණ බැටරි ධාවනය වන අතර, එහි කුඩා ශබ්ද ස්ටීරෝ පද්ධතියක් වැනි කොතරම් දුරකට ඇහුම්කන් දීමට මට පුදුමයට පත් විය. ප්ලාස්ටික් වර්ණ ගැන්වීම අඩු වූ අතර, බොහෝ රැහැන් රහිත ශබ්දවාහිනිය සමඟ එය කෙතරම් "රැවුලට හසු වූ" ශබ්දය නිසැකවම නොවිය. විශේෂයෙන්ම, බස, තෘප්තිමත් විය - මම බලවත්, නමුත් කිසි විටෙක සිහින් හෝ විකෘති නොවූ දේ නොවෙමි. එය රැහැන් රහිත කථිකයෙකු සඳහා විශේෂයෙන්ම කුඩා Turbo X වැනි සාපේක්ෂව කුඩා එකක් වේ.

රීවා රඟපෑම සඳහා ටි්රලියම් සරෝචක මාදිලියට මම කැමතියි. මධ්යක කථකය සවිමත් කේන්ද්රීය ප්රතිරූපයක් සපයන ලද අතර, සැකසුම රසවත් මට්ටමේ පවත්වා ගෙන ගිය අතර ශබ්දය ප්රසාරණය විය. එහෙත්, එය මගේ පැත්තෙන් පැත්තක පැත්තට ගමන් කරන විට එය ඉතා වෙනස් නොවේ.

මම හැම විටම කරන්නේ එකම තාක්ෂණික ක්රමවේදයක් භාවිතා කරමින් මම ඉක්මන් හා අපිරිසිදු උපරිම නිමැවුම් මිනුම් ලබා ගැනීමට අවස්ථාවක් ලබා ගත්තේය: Mötley Crüe ගේ "Kickstart My Heart" සම්පූර්ණයෙන්ම පිපිරීම (හෝ අවම වශයෙන් ශබ්ද විකාශනය කිරීමට පෙර ඒකකයේ ශබ්දය මැන බැලීම වැනි) සාමාන්යයෙන් C-බර කිරිමේ ප්රතිඵලය මීටර 1 කදී පළමුවන පදය තුලදි සාමාන්ය ආචරනය 88 dB සහ turbo මාදිලිය 96 dB.මෙම Wren V5AP වඩා මාදිලිය 1 dB වඩා උස් වේ.

මෙම විශේෂාංග පැකේජය සඳහා යම් ලස්සන වාසි ඇති අතර - ද්වි-මයික්රොෆී්රක ස්පීකර්ෆෝන් ද ඇතුළුව (කථිකයා මත හඬ-වැඩි දියුණු කිරීමේ EQ ප්රකාරය සක්රීය කරයි). ඒකකයේ මුදුනට ඉහළින් ඔබේ අත ඔසවා, සහ බල සැපයුම් බොත්තම එළිය. බලය බොත්තම සහ සියලු බොත්තම් ආලෝකවත් කරයි. ස්ට්රෝටෝ යුගලක් තුල වම් සහ දකුණු ස්පීකර් දෙක ලෙස Turbo X දෙකක් භාවිතා කළ හැකිය, නැතහොත් ඔබ එකිනෙකා එක් කෙනෙකුට දාසයෙකු හා යාබද කාමරවලදී රැහැන් රහිත ශබ්ද ඇත. ඔබට දුරකථනයක් හෝ ටැබ්ලටයකින් පරිමාවක්, ආදාන තෝරාගැනීම සහ සවන්දීමේ මාතය පාලනය කිරීමට ඉඩ සලසනු ලබන iOS / ඇන්ඩ්රොයිඩ් යෙදුමකි. සාමාන්ය බැටරි මට්ටම් සඳහා අභ්යන්තර බැටරි දින 20+ මෙම ඒකකය වාෂ්පශීලී සහ දූවිලි සහිත වේ. රිවෝ IP54 වර්ගීකරනය සඳහා වෙඩි තැබූ බව නෝර්ත් කියයි.